La situation du transport aérien dans les zones contrôlées par le régime syrien est perturbée depuis le 12 octobre en raison de la désactivation répétée des aéroports internationaux de Damas et Alep suite aux frappes aériennes israéliennes simultanées sur les deux sites.
Des centaines de voyageurs syriens sont confrontés à des difficultés pour trouver des plans de secours pour visiter leur pays ou rentrer dans leur pays de résidence, en plus des nombreuses perturbations causées par l’annulation ou le report de leurs vols vers l’aéroport de Lattaquié.
Le ministère des Transports du régime a annoncé le 22 octobre le transfert de tous les vols (arrivées et départs) vers l’aéroport de Lattaquié à la suite des attaques simultanées menées par les avions de l’armée israélienne contre les aéroports de Damas et Alep, entraînant ainsi leur désactivation à nouveau.
Le ministère, via sa page Facebook, a déclaré que « l’agression israélienne flagrante » avait perturbé les vols des passagers, ainsi que leurs affaires et leurs besoins, exhortant les voyageurs à « organiser leurs affaires » avec les compagnies aériennes.
Parallèlement, la compagnie Syrian Wings Airlines a transféré plusieurs vols en provenance des Émirats arabes unis, de l’Irak, de la Russie et du Koweït vers l’aéroport de Lattaquié après les bombardements subis par les deux aéroports. Certains voyageurs syriens ont dû prendre des mesures exceptionnelles pour rejoindre leur travail et rentrer dans leur pays de résidence, tandis que d’autres ont été retardés dans leur retour, entraînant des perturbations dans leurs activités et leurs intérêts dans ces pays après que les compagnies aériennes syriennes aient modifié les horaires des vols et annulé plusieurs d’entre eux.
Fadel, ingénieur syrien résidant en Égypte, qui rendait visite à sa famille à Damas, a déclaré: « J’avais réservé un vol Damas-Le Caire jeudi dernier, mais le vol a été annulé, puis reporté de quelques jours, et la compagnie aérienne syrienne n’a pas encore confirmé si le vol aura lieu dimanche prochain ou lundi.
» De son côté, Mona, réceptionniste dans un hôtel à Bagdad, a dû réserver un vol pour Bagdad depuis l’aéroport de Beyrouth (Aéroport international Rafic Hariri) après la désactivation récente de l’aéroport de Damas et le report du vol de Damas à Bagdad. « J’ai dû me rendre à Beyrouth précipitamment et j’ai dû payer le montant de la voiture qui m’a transportée, ainsi que les droits de passage payés aux barrages militaires et de sécurité sur notre chemin, et tout cela pour maintenir mon emploi à l’hôtel car il y a des dizaines de travailleurs prêts à me remplacer si je tarde à rentrer, ce qui signifie que je vais me retrouver sans emploi.
» En plus du billet d’avion pour Bagdad, Mona a dépensé environ 100 dollars pour se rendre à Beyrouth, dont 40 dollars en frais d’entrée en Jordanie et elle est également tombée d’accord avec le chauffeur de taxi qui l’a conduite d’Amman à Damas et la ramènera à Amman pour un montant de 100 dollars.
Le voyage lui coûtera environ 500 dollars en termes de transport. Il convient de noter que les Syriens qui reviennent en Syrie depuis les points terrestres, maritimes et aériens – depuis juillet 2020 – doivent convertir 100 dollars en l’équivalent en livres syriennes au taux de change de la Banque centrale, une mesure imposée par le régime syrien aux Syriens pour « garantir une petite partie des besoins du pays en devises étrangères ».
Les voyageurs syriens résidant dans les pays européens se sont appuyés sur l’aéroport de Beyrouth depuis des années pour quitter et revenir en Syrie, étant donné qu’il n’y a pas de vols directs des pays de résidence vers les aéroports syriens. En raison de l’escalade militaire en cours à la frontière sud du Liban entre le Hezbollah et l’occupation israélienne, les autorités libanaises ont émis hier, samedi, une circulaire comprenant des orientations et des instructions pour évacuer l’aéroport international de Beyrouth et les installations environnantes.
Avant cette circulaire, des voyageurs syriens craignaient de voir se répéter le scénario de la guerre de 2006 lorsque les forces d’occupation ont visé la piste de l’aéroport international de Beyrouth, ce qui a conduit les personnes qui rentraient en Syrie depuis les pays européens à chercher d’autres destinations.
Des dizaines de voyageurs syriens en provenance d’Europe ont ensuite été transférés à l’aéroport international Queen Alia à Amman, capitale de la Jordanie, à la place de l’aéroport international de Beyrouth, après que certaines compagnies aériennes européennes aient annulé leurs vols vers Beyrouth. Les déboires de Sundus, résidant à Amsterdam, aux Pays-Bas, qui travaille dans un magasin de vêtements, prévoyait de rendre visite à sa mère âgée après sa détérioration ces derniers mois.
« C’est ma première visite dans le pays après 7 ans de refuge aux Pays-Bas et l’obtention récente de la nationalité, et j’ai eu du mal à obtenir un congé de trois semaines du travail, et j’ai réservé un billet aller-retour depuis l’aéroport de Beyrouth via la compagnie aérienne Transavia néerlandaise, mais ils m’ont informé plus tard de l’annulation du vol, ce qui m’a obligée à transférer la réservation de vol de Beyrouth à Amman.
« Contrairement aux Syriens qui n’ont pas d’autres nationalités, Sundus n’a pas eu à soumettre de demande d’autorisation d’entrée en Jordanie auprès du ministère de l’Intérieur jordanien, et elle n’aura pas non plus à présenter, par la suite, une approbation de sécurité des autorités concernées du régime syrien avant de quitter le pays, comme c’est le cas pour la plupart des Syriens se rendant en Jordanie.
Cependant, elle s’est plainte du coût élevé de son voyage, déclarant: « J’ai payé 40 dinars (56 dollars) de frais d’entrée en Jordanie, et j’ai été obligée de débourser 100 dollars à la frontière jordano-syrienne, et j’ai conclu un accord avec le propriétaire du taxi qui m’a conduite d’Amman à Damas et me ramènera en Jordanie pour un montant de 100 dollars. Le voyage me coûtera environ 500 dollars en termes de transport.
» Il convient de noter que l’une des exigences définies par la Jordanie pour accueillir les Syriens résidant dans les pays européens munis d’un document de voyage étranger (non citoyens de ces pays), en juillet de cette année, est de faire une demande pour entrer en Jordanie via le site Web des services électroniques du ministère de l’Intérieur, la demande prend de 7 à 10 jours selon le site du ministère.
Les voyageurs syriens des zones contrôlées par le régime en direction de la Jordanie doivent obtenir une approbation de sécurité délivrée par les branches sécuritaires et militaires, une procédure qui prend de 10 à 15 jours, ce qui a augmenté leurs souffrances après la désactivation des deux aéroports.
Des avions israéliens ont mené des frappes aériennes simultanées, ciblant les aéroports de Damas et Alep les 12 et 22 octobre, alors que l’aéroport d’Alep a été la cible de frappes isolées les 15 et 25 du même mois, entraînant sa désactivation pour la quatrième fois en deux semaines.
Source: Al Jazeera