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Talgo en Bourse : rumeurs d’OPA par le fonds polonais PESA

by Sara
Talgo en Bourse : rumeurs d'OPA par le fonds polonais PESA
Espagne

Les rumeurs d’une offre publique d’achat (OPA) par le fonds d’État polonais PESA sur le fabricant de trains espagnol Talgo provoquent une forte volatilité sur le marché boursier. Aujourd’hui, les actions de Talgo ont connu une hausse significative, clôturant avec une revalorisation de 6,23 %, atteignant 3,75 euros par action, un niveau similaire à celui enregistré en octobre dernier.

Une OPA imminente sur Talgo

Selon des sources du journal El Confidencial, le Polish Development Fund (PDF) a engagé Société Générale pour préparer une offre sur Talgo. Ce fonds, qui a récemment fait son apparition dans cette opération, vise à fusionner Talgo avec PESA, également détenue par l’État polonais.

Le soutien financier de Société Générale

Société Générale aurait également proposé d’apporter le financement nécessaire pour lancer l’OPA ainsi que pour refinancer la dette de Talgo. Cependant, cette opération nécessite l’approbation du gouvernement espagnol, inquiet des implications d’une telle vente pour une entreprise jugée stratégique.

Les préoccupations du gouvernement espagnol

Le gouvernement espagnol souhaite trouver une solution avant la fin janvier et n’est ouvert qu’à des prises de participation minoritaires de la part d’investisseurs étrangers, afin de conserver le contrôle des décisions en Espagne. La proposition qui semble la plus favorable pour le pays proviendrait du groupe basque Sidenor, qui a manifesté son intérêt pour Talgo.

Les implications pour Talgo et PESA

La fusion entre Talgo et PESA pourrait entraîner divers avantages, notamment l’accélération du développement de la haute vitesse et l’amélioration des liaisons ferroviaires avec l’Ukraine. Malgré cela, le gouvernement espagnol reste déterminé à préserver les intérêts de Talgo, qui est une entreprise emblématique pour le pays.

Une offre concurrente de Sidenor

La proposition de Sidenor, à 4 euros par action, reste inférieure à l’offre hongroise de 5 euros, ce qui complique les négociations. Les principaux actionnaires de Talgo, qui détiennent collectivement 40 % des actions, continuent de surveiller les évolutions et attendent des offres qui répondent à leurs attentes.

Un train de haute vitesse de Talgo

Conclusion sur la situation actuelle

Alors que Talgo cherche à naviguer dans cette période d’incertitude, la dynamique autour de son avenir semble de plus en plus influencée par des offres étrangères et les décisions gouvernementales qui pourraient en découler. L’enjeu est de taille pour le constructeur ferroviaire, qui doit aligner ses intérêts avec ceux de ses actionnaires tout en maintenant son rôle clé dans le secteur des transports en Espagne.

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