Yémen : 3 aéroports réactivés après reprise de Hadramout et Al‑Mahra

Trois aéroports yéménites ont repris leurs activités en l’espace d’une semaine après la reconquête par les forces gouvernementales des provinces de Hadramout et d’Al‑Mahra, qui couvrent près de la moitié du territoire national. La remise en service de ces plateformes vise à rétablir des liaisons civiles essentielles, à soulager les difficultés de déplacement et à relancer des services humanitaires et économiques interrompus.

Réouverture de l’aéroport d’Al‑Riyan

Les autorités locales de Hadramout ont annoncé l’inauguration des premiers vols internationaux à partir de l’aéroport international d’Al‑Riyan. Le gouverneur, membre du conseil présidentiel, a présenté cette reprise comme une étape clé de la normalisation après les récentes tensions qui avaient paralysé les opérations.

Selon le communiqué officiel, la remise en service permettra d’alléger la souffrance des citoyens en facilitant leurs déplacements. Les responsables ont salué la vigilance du personnel de sécurité aéroportuaire et l’intervention des forces de sécurité qui ont assuré la protection des installations et permis la réouverture dans le respect des normes.

Par ailleurs, l’autorité de l’aviation civile a rappelé l’importance stratégique de cet aéroport, tant pour son rôle humanitaire et de services que pour son impact économique sur une large région. La reprise intervient après le retrait annoncé des contingents étrangers stationnés sur place à la fin décembre.

Redémarrage des vols à Seiyun

Le 13 janvier, l’aéroport international de Seiyun a repris ses vols avec une liaison vers Le Caire, marquant la fin d’une interruption d’environ un mois. Les autorités avaient attribué la suspension des opérations à l’utilisation précédente de l’aéroport comme base militaire pendant les événements de décembre.

Un responsable local a qualifié Seiyun d’« artère vitale » pour la vallée de Hadramout et les zones avoisinantes, en insistant sur son rôle dans la fourniture d’aide, de services et le soutien économique. Il a également souligné que la remise en service était le fruit d’efforts soutenus des équipes administratives, techniques et sécuritaires.

Reprise des vols à Al‑Ghaydah, porte de l’est

Le 11 janvier, les vols ont repris à l’aéroport international d’Al‑Ghaydah, situé dans la province d’Al‑Mahra, à la frontière maritime avec Oman. Le gouverneur local a accueilli la première liaison après la stabilisation de la situation sécuritaire.

Les autorités locales ont expliqué que la réouverture vise à faciliter la circulation des citoyens et des résidents, après le retour d’un niveau acceptable de sécurité. Al‑Ghaydah est présenté comme une porte stratégique pour l’extrémité orientale du pays et comme un point de transit important pour les échanges transfrontaliers.

Nouvelles liaisons et évolution du contrôle territorial

Parallèlement, la compagnie nationale a commencé à desservir pour la première fois des vols commerciaux directs entre l’île de Socotra et la ville de Djeddah, une avancée importante après des années de routes limitées à d’autres destinations. Cette ouverture marque un élargissement des connexions internationales depuis des zones longtemps isolées.

Depuis début janvier, la carte du contrôle territorial au Yémen a évolué rapidement, permettant au gouvernement de réaffirmer sa présence dans plusieurs provinces du sud et de l’est, y compris la capitale provisoire d’Aden. Cette dynamique a facilité la restauration des services publics, dont les liaisons aériennes, indispensables au redressement local.

• Al‑Riyan : reprise des vols internationaux après sécurisation des installations.
• Seiyun : vol inaugural vers Le Caire après un mois d’arrêt.
• Al‑Ghaydah : réouverture comme porte orientale du pays.