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    20 000 maillots de football contrefaits saisis dans le Jura par la douane

    France, Espagne, Allemagne, Lituanie

    Les autorités douanières du Jura ont réalisé une importante opération de lutte contre la contrefaçon, saisissant plus de 20 000 articles de marchandise frauduleuse dans un camion en provenance d’Allemagne, destiné à alimenter un réseau de revente en Espagne. Ces saisies massives illustrent la persistance de réseaux organisés spécialisés dans la circulation de produits contrefaits à l’échelle internationale.

    Une opération technologique de pointe pour déjouer les trafics

    C’est grâce à l’utilisation d’un scanner mobile innovant que les douaniers ont pu repérer le 11 juillet, sur une aire de l’autoroute A39 près de Lons-le-Saunier, un chargement suspect dissimulé dans la remorque d’un camion. Cet appareil permet de contrôler en profondeur et rapidement les cargaisons sans avoir à les ouvrir, offrant ainsi un outil précieux pour les brigades mobiles.

    Une fois le contrôle effectué, plus de 24 000 articles ont été déchargés, comprenant des maillots de football, des chaussures de sport, de la maroquinerie et des montres. Parmi ces produits figurent des maillots de stars comme Kylian Mbappé, l’attaquant du Real Madrid, et Lamine Yamal, jeune prodige du FC Barcelone. Ces objets de contrefaçon concernent 61 marques différentes et sont destinés à une clientèle en Espagne, selon les autorités.

    Des produits de faible qualité et de faux logos

    Les douanes ont souligné l’origine asiatique de ces marchandises, de mauvaise qualité, souvent marquées par des fautes d’orthographe sur leurs étiquettes, preuve de leur caractère frauduleux. La tentative de dissimulation dans un fret mixte témoigne également du professionnalisme des réseaux impliqués dans cette contrebande, qui disposent d’un système logistique structuré et de nombreux destinataires.

    Saisie de plus de 20 000 maillots de football contrefaits dans le Jura

    Le chauffeur, de nationalité lituanienne, aurait vraisemblablement été peu informé de la nature exacte de la cargaison, et a été autorisé à repartir après le déchargement, témoignant d’un mode opératoire sophistiqué souvent utilisé par ces trafics.

    Cette opération met en évidence la complexité et la ténacité des réseaux internationaux de contrefaçon, qui exploitent notamment la fabrication en Asie et la logistique pour distribuer des produits de faible qualité sous de faux labels, alimentant un marché parallèle à forte rentabilité.

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