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L’Audi Q6 e-tron, nouveau SUV électrique de la marque, marque une avancée significative dans la technologie automobile, combinant performance et design moderne. Avec une longueur de 4,77 mètres, ce modèle impressionnant révèle les progrès réalisés par Audi depuis la présentation de son premier véhicule entièrement électrique, l’e-tron.
Technologie et Écologie
Depuis le lancement de l’e-tron, Audi a amélioré sa technologie de batteries pour offrir une efficacité accrue. En comparaison avec les modèles précédents, le Q6 e-tron se distingue par son raffinement et sa dynamique de conduite supérieure. Un élément remarquable est le système d’éclairage innovant, qui inclut des feux arrière OLED offrant à la fois une esthétique moderne et une fonctionnalité de sécurité.
Confort et Fonctionnalité
À l’intérieur, le Q6 e-tron se distingue par une lumière interactive qui sert d’indicateur de direction ou d’alerte pour les situations d’urgence. Cette bande lumineuse fait partie d’une conception enveloppante qui améliore le confort des passagers. De plus, un espace de chargement supplémentaire de 64 litres est disponible sous le capot, s’ajoutant au maletero classique de 526 litres, permettant ainsi de stocker facilement le câble de recharge ou des bagages.
Performance Impressionnante
Le Q6 e-tron est disponible en plusieurs configurations. Nous avons testé la version la plus puissante, avec deux moteurs électriques totalisant 443 chevaux et une traction intégrale *quattro*. Ce modèle permet d’atteindre 100 km/h en moins de 6 secondes, malgré son poids de près de 2 400 kilos. La batterie de 100 kWh offre une recharge rapide, permettant de récupérer 80% de l’énergie en seulement 21 minutes sur des bornes adaptées.
Consommation et Autonomie
Cependant, malgré ces chiffres impressionnants, la consommation réelle peut poser problème. Lors de notre essai, nous avons constaté une consommation de 23 kWh/100 km, dépassant largement les 17 kWh/100 km annoncés. En conditions réelles, l’autonomie se situe autour de 400 km, bien en dessous des 620 km estimés en cycle WLTP.
Comparaison avec le Q4 e-tron
En comparaison avec le Q4 Sportback e-tron 55 quattro, qui est plus léger et plus aérodynamique, le Q6 e-tron présente une efficacité énergétique inférieure. Tandis que le Q4 peut atteindre une consommation de 16,5 kWh/100 km, le Q6 e-tron montre des défis similaires en termes de poids et de consommation.
Prix et Options
Le prix du Q6 e-tron débute à partir de 71 710 euros pour la version avec un seul moteur de 292 CV et une batterie de 83 kWh. Les modèles Performance de 326 CV commencent à 76 420 euros. Les versions *quattro* coûtent 79 990 euros et 87 980 euros respectivement pour les finitions Advanced et S Line. Le modèle haut de gamme, le SQ6 e-tron quattro, est proposé à 104 990 euros.