Carrefour, le numéro deux de la grande distribution en France, met en place un système innovant de traitement d’images par intelligence artificielle (IA) directement dans ses rayons. Ce dispositif, qui utilise des caméras connectées, vise à optimiser la gestion des assortiments, des prix et à améliorer les interactions avec les clients.
La digitalisation au cœur de la grande distribution
Selon Emmanuel Grenier, chief digital officer de Carrefour, 90 % des ventes de la grande distribution se réalisent encore en magasin, où 70 % des commandes en ligne sont également prises en charge. Ces chiffres, présentés lors du salon Vivatech à Paris le 12 juin, illustrent l’importance des points de vente physiques dans le secteur. Ils soulignent également la nécessité d’accélérer leur digitalisation pour mieux gérer les rayons, les stocks et les prix. « Dans ce contexte, la technologie sera un différenciateur clé », affirme Emmanuel Grenier.
Un équipement de pointe pour les rayons
Pour répondre à ces défis, Carrefour prévoit d’équiper progressivement ses magasins de rails d’étiquettes Edgesense de Vusiongroup. Ces rails sont dotés de caméras connectées intégrant IA et vision par ordinateur. Celles-ci réalisent des photos des rayons, des produits et des prix afin d’analyser les images et de fournir des informations utiles aux employés, tout en envoyant des alertes sur la disponibilité des produits. Emmanuel Grenier ajoute qu’il est également possible d’interagir directement avec les clients, par exemple, en leur indiquant la position des produits recherchés ou en personnalisant les coupons de réduction selon leur parcours dans le magasin.
Un test grandeur nature à Villabé
Carrefour teste cette technologie dans un hypermarché de 12 500 m² à Villabé (Essonne), qui comprend 7000 rails Edgesense, 70 000 étiquettes et 500 caméras Captana sans fil de Vusiongroup, déjà utilisées dans 35 autres magasins Carrefour. Les caméras, dotées d’IA et de Bluetooth LE, sont fixées sur les rails Edgesense installés sur les étagères existantes. Le système est équipé de capteurs pour la communication entre dispositifs, de géolocalisation intérieure, ainsi que de géofencing et beaconing pour interagir avec les clients à proximité.
De plus, les caméras sont connectées à un tableau de bord en cloud permettant un échange de données et une surveillance continue. « La caméra ne capture des images que si personne n’est dans le champ », précise Emmanuel Grenier. Chaque rail est également alimenté électriquement de manière unique, contrastant avec l’ancien système où chaque étiquette avait sa propre alimentation.
