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Un crash d’avion tragique a eu lieu au Kazakhstan, entraînant la mort de 38 personnes. La découverte d’une deuxième boîte noire de l’appareil d’Azerbaïjan Airlines, retrouvée quelques jours après l’accident, pourrait apporter des éclaircissements sur les circonstances de cette catastrophe.
Des hypothèses émergentes
Le 25 décembre, l’accident a frappé l’actualité, et les spéculations autour de la cause du crash se multiplient. Selon des informations, ce drame pourrait être lié à des interférences externes, une théorie avancée par la compagnie aérienne elle-même. Actuellement, l’analyse des données recueillies par la boîte noire est attendue avec impatience pour déterminer la véracité de ces hypothèses.
La responsabilité de la défense anti-aérienne russe mise en doute
Les accusations des autorités ukrainiennes pointent vers un potentiel manquement de la défense anti-aérienne russe. Un responsable américain a suggéré que l’accident pourrait être imputable à un système de défense russe, renforçant les doutes sur la sécurité aérienne dans la région. Des sources gouvernementales azerbaïdjanaises soutiennent également l’idée qu’un missile russe pourrait être à l’origine du crash, affirmant que l’avion avait été touché en s’approchant de Grozny.
Les différentes théories sur les causes de l’accident
Initialement, Azerbaïjan Airlines a déclaré que l’avion avait percuté une nuée d’oiseaux, mais cette affirmation a été retirée. Par ailleurs, des rapports mentionnent une explosion présumée d’un ballon à bord, ajoutant une couche de complexité à l’enquête. Jean-Paul Troadec, ancien directeur du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile, n’est pas convaincu que des oiseaux soient responsables, soulignant que des impacts de ce type ne sont généralement pas fatals pour un avion.
Le changement de trajectoire de l’appareil
L’avion, qui effectuait un vol entre Bakou et Grozny, a connu un déroutement inattendu, s’écrasant près du port d’Aktaou au Kazakhstan. Des tentatives d’atterrissage à Grozny ayant échoué, le commandant a pris la décision de se rendre vers un autre aéroport, ce qui soulève des questions sur les conditions qui ont conduit à ce changement de cap. Les médias russes évoquent également des problèmes de brouillard à Grozny, qui auraient pu influencer cette décision.
Des interférences GPS signalées
Selon les données fournies par Flightradar24, l’appareil aurait subi d’importantes interférences GPS durant son vol, ce qui pourrait avoir contribué à l’accident. L’avion aurait cessé d’envoyer des données de positionnement, avant de transmettre des informations potentiellement erronées, rendant la situation encore plus floue.