Crash du Boeing 787 d’Air India : une panne moteur exceptionnelle en question

Un nouvel évènement dramatique vient secouer le monde de l’aviation avec la chute du Boeing 787 Dreamliner d’Air India Express à Ahmedabad, en Inde, ayant entraîné la mort de 279 personnes. Après plusieurs jours d’enquêtes, la cause de cet accident reste encore à élucider, mais de nouvelles preuves mettent en évidence une panne ‘extrêmement rare’ des deux moteurs simultanément, une situation quasi inexistante en aviation commerciale.

Une perte de puissance soudaine et mystérieuse

Selon les experts et les premières analyses, l’enregistreur de données de vol a révélé une perte critique de puissance des deux moteurs du Boeing 787 peu après son décollage. Une vidéo en haute définition, récemment publiée par un pilote de ligne, confirme cette perte de puissance immédiate, ce qui constitue une première dans les incidents aériens impliquant cet appareil. Selon Steve Schreiber, pilote expérimenté, cette vidéo constitue un changement de paradigme dans la compréhension de cet accident, tendant à privilégier la théorie du double panne moteur avant le crash.

Pour l’heure, la cause exacte de cette panne double demeure inconnue, mais l’événement est extrêmement rare. En effet, à l’échelle mondiale, seuls sept cas de panne simultanée des deux moteurs ont été recensés sur plus de 70 ans, impliquant généralement des problèmes liés à la contamination du carburant ou à des impacts d’oiseaux, hypothèses qui ont été écartées dans le cas présent.

Les investigations en cours et les mesures prises

Face à cette situation inédite, l’autorité indienne de l’aviation civile (DGCA) a lancé des inspections systématiques des avions Boeing 787 opérant dans le pays. Ces vérifications portent notamment sur les systèmes de carburant, les commandes électroniques des moteurs et d’autres composants critiques. Par ailleurs, les enquêteurs ont récupéré l’enregistrement vocal dans le cockpit au moment du crash pour analyser la dernière communication des pilotes, dans l’espoir d’identifier d’éventuelles anomalies ou alertes précoces.

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