Une récente étude réalisée par le Barmer Institut für Gesundheitssystemforschung met en évidence les inefficacités du service d’urgence en Allemagne, notamment dans le land de Hesse. Bien que les coûts du service d’urgence en Hesse soient parmi les plus élevés du pays, leur efficacité laisse à désirer.
Coûts élevés, mais efficacité limitée
Selon l’analyse, le coût moyen d’un transport terrestre avec médecin urgentiste en Hesse s’élève à 1.370 euros. Seules les régions de Schleswig-Holstein, de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et de Brandebourg affichent des prix plus élevés. En revanche, les coûts sont les plus bas dans les régions de Rhénanie-Palatinat, de Saxe et de Thuringe.
En termes de nombre de transports, Hesse se situe relativement bas dans le classement, avec seulement 25,6 transports avec médecin urgentiste pour 1.000 habitants. Les leaders sont la Saxe et la Thuringe, avec respectivement 41,2 et 38,6 transports par 1.000 habitants. Rhénanie-Palatinat suit de près Hesse avec 23,1 transports, mais à des coûts bien inférieurs.
Un faible taux d’hospitalisation
En 2022, environ 50 % des interventions en Hesse ont abouti à une hospitalisation. Même lorsque le médecin urgentiste était présent, seulement 57 % des patients ont été admis à l’hôpital, selon les données.
Martin Till, directeur de Barmer en Hesse, a indiqué que si certaines situations peuvent être justifiées, cela met également en lumière des problèmes structurels : « Le service d’urgence en Hesse compense des déficits de soins, par exemple dans la gestion des sorties des hôpitaux, les soins et la gestion des patients. »
Perspectives d’amélioration
Près de 38 % des interventions d’urgence en Hesse concernent des patients ayant sollicité le service à trois reprises ou plus en un an. Pour Till, cela soulève des questions sur la « prise en charge primaire » des personnes atteintes de maladies chroniques ou des personnes âgées.
Le service d’urgence en Allemagne présente une organisation très variée. Selon Barmer, Hesse est « relativement bien structuré » par rapport à d’autres régions. Cependant, il existe un potentiel d’amélioration, par exemple avec moins de centres d’appel mais plus de flexibilité d’action. Barmer soutient également un projet pilote où les ambulances sont envoyées non seulement vers des hôpitaux, mais aussi vers des cabinets médicaux sélectionnés.