More

    Déraillement du funiculaire Gloria à Lisbonne : 15 morts et plusieurs blessés

    Portugal

    Au moins 15 personnes ont été tuées et plusieurs autres blessées lorsqu’une cabine du funiculaire de la Glória, à Lisbonne, a déraillé et s’est écrasée mercredi en fin d’après‑midi, ont annoncé les services d’urgence.

    Le président du Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, a exprimé ses condoléances aux familles des victimes, qualifiant l’événement de tragédie nationale. Le gouvernement a décrété un jour de deuil national et la mairie de Lisbonne a instauré trois jours de deuil dans la capitale.

    Ce qui s’est passé à Lisbonne

    L’accident s’est produit vers 18h15, heure locale (17h15 GMT), lorsqu’une cabine du célèbre funiculaire électrique de la Glória a déraillé et a percuté une portion de la rue en contrebas.

    Des témoins ont déclaré avoir entendu un fort bruit puis vu l’une des cabines dévaler une pente raide apparemment hors de contrôle.

    « Il a percuté un bâtiment avec une force brutale et s’est effondré comme une boîte en carton ; il n’avait pas de freins », a rapporté un témoin à l’agence AFP.

    Des photos montrent la cabine couchée sur le côté le long de la voie étroite, avec des flancs et une toiture partiellement écrasés après un impact qui semble s’être produit dans un virage à grande vitesse.

    Intervention des secours

    Les secours sont intervenus rapidement sur les lieux. Les autorités locales ont engagé :

    • 62 sauveteurs
    • 22 véhicules d’appui

    Le Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisbonne a indiqué que le déraillement aurait été provoqué par « un câble qui s’est détaché » du système de funiculaire, mais les enquêtes sont en cours pour confirmer la cause exacte.

    L’Institut national des urgences médicales a précisé que 15 personnes ont perdu la vie et que 18 autres ont été blessées, dont cinq dans un état critique.

    Police et pompiers sur les lieux de l'accident du funiculaire Glória à Lisbonne

    Qu’est‑ce qu’un funiculaire ?

    Un funiculaire est un type de chemin de fer à câble conçu pour transporter des passagers sur des pentes raides. Le système fonctionne avec deux cabines contrebalancées attachées aux extrémités opposées d’un même câble.

    Lorsque l’une monte, l’autre descend, et le poids de la cabine descendante aide à tirer celle qui monte, rendant le dispositif très efficace sur des pentes prononcées.

    Le funiculaire de la Glória a été inauguré en 1885 et électrifié environ trente ans plus tard. Il peut transporter 43 personnes, assises et debout, et est largement utilisé par les habitants de la capitale.

    Le conducteur du funiculaire de Lavra à Lisbonne

    Lieu de l’accident

    L’accident est survenu sur la Rua da Glória, une artère connue du centre de Lisbonne qui relie la zone des Restauradores au Bairro Alto, quartier réputé pour sa vie nocturne.

    La ligne Glória est l’une des trois lignes de funiculaires exploitées par la compagnie municipale Carris. Selon Carris, tous les protocoles de maintenance ont été respectés, le dernier entretien majeur remontant à 2022, avec des inspections quotidiennes.

    Cependant, un reportage du journal espagnol El País rapporte que des employés s’étaient déjà plaints à plusieurs reprises d’une « mauvaise maintenance » sur la ligne Glória.

    La ligne transporte environ trois millions de personnes par an, selon les autorités municipales.

    Victimes et bilan

    Le ministère de la Santé du Portugal a indiqué que les noms des victimes comprenaient des patronymes locaux et étrangers, mais que leurs nationalités n’étaient pas encore toutes identifiées.

    • 15 personnes décédées (aucun enfant parmi les morts)
    • 18 personnes blessées au total
    • 9 personnes admises à l’hôpital, dont 5 en état critique

    Un enfant figure parmi les blessés. Le ministère espagnol des Affaires étrangères a confirmé que deux des blessés sont de nationalité espagnole.

    Situation sur le terrain et suites

    Les rapports locaux indiquent que toutes les victimes avaient été transportées vers des hôpitaux avant 20h30, heure locale (19h30 GMT), et que le site de l’accident avait été dégagé aux alentours de 21h00 (20h00 GMT).

    Après l’accident, les rues entourant le sinistre ont été envahies par les médias et de nombreux touristes, attirés par l’épave et les opérations de secours.

    Le conseil municipal de Lisbonne a suspendu la circulation des autres tramways de la ville et ordonné des inspections urgentes des lignes, ont rapporté des médias locaux.

    Police et pompiers sur les lieux de l'accident du funiculaire Glória à Lisbonne

    Message d’un témoin et réactions

    Un message publié sur les réseaux sociaux, relayant la déclaration des pompiers municipaux, évoquait un déraillement et un renversement près de l’Avenida da Liberdade, faisant « de nombreuses victimes », dont des blessés graves.

    Les autorités ont appelé au calme et demandé aux habitants d’éviter le secteur pour faciliter l’accès des secours et des enquêteurs.

    source:https://www.aljazeera.com/news/2025/9/4/lisbons-gloria-funicular-derails-what-we-know-about-cause-and-victims

    LAISSER UN COMMENTAIRE

    S'il vous plaît entrez votre commentaire!
    S'il vous plaît entrez votre nom ici


    Actualités

    L’acteur de Friends, Matthew Perry, décède à 54 ans

    "Matthew Perry, célèbre pour son rôle de Chandler Bing dans Friends, décède à 54 ans. Acteur très apprécié, sa mort suscite l'émotion mondiale."

    Entité sioniste déploie des navires de guerre en Mer Rouge selon un expert militaire

    Entité sioniste déploie des navires de guerre en Mer Rouge pour contrer les Houthis au Yémen, une manœuvre vue comme une démonstration de force envers l'Iran.

    L’affaire des SMS entre Pfizer et la Commission européenne : ce qu’il faut savoir

    En avril 2021, le New York Times a révélé...

    Banque suisse : Credit Suisse en chute libre après la faillite de la SVB

    L'action de Credit Suisse a dévissé de plus de...

    Le Retour de Microsoft avec Bing et Edge : Une Menace pour Google ?

    Depuis moins de trois mois, ChatGPT a déjà créé...

    Face aux Big Tech, la coalition SPUR élargit son front sur l’IA

    SPUR accueille 30 nouveaux membres et veut encadrer l’usage des contenus journalistiques par les plateformes d’IA.

    OpenAI élargit Codex : Sites, annotations et extensions métiers expliqués

    OpenAI ajoute à Codex des Sites, annotations et extensions par rôle. Ce que ces nouveautés changent pour les équipes et leurs limites.

    Qwant au Parlement européen : ce que la bascule change vraiment

    Qwant devient le moteur par défaut au Parlement européen : ce que ce choix change, ce qu’il ne change pas et pourquoi il reste surtout symbolique.

    Google Gemma 4 12B : l’IA locale veut sortir du cloud

    Gemma 4 12B vise l’IA multimodale en local sur ordinateur portable, avec exécution hors cloud et une contrainte matérielle centrale : 16GB de mémoire.

    Microsoft MAI : pourquoi ses sept modèles d’IA maison comptent vraiment

    Microsoft a présenté sept modèles MAI développés en interne à Build 2026. Raisonnement, code, image, voix : voici ce qui est confirmé et ce qui reste limité.

    Microsoft Scout : ce que l’agent IA change vraiment dans Microsoft 365

    Microsoft Scout inaugure les agents Autopilot dans Microsoft 365 : tâches en arrière-plan, OpenClaw, préversion limitée et garde-fous à connaître.

    Android Drop juin 2026 : partage avec l’iPhone, sécurité et IA utile

    Android Drop de juin 2026 étend Quick Share avec AirDrop, ajoute des fonctions de sécurité et déploie plusieurs usages IA côté Android.

    Google Drive : Gemini veut ranger vos fichiers sans décider à votre place

    La nouvelle option de Google Drive propose de classer les fichiers épars avec Gemini, mais les déplacements restent soumis à validation.

    à Lire

    Categories