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Le chantier de l’A69 continue d’enflammer les débats au sein de la classe politique française. L’eurodéputé Raphaël Glucksmann a demandé dimanche à la droite et à l’extrême droite de « descendre d’un cran » dans leurs réactions aux incidents survenus samedi lors de la mobilisation dans le Tarn contre la reprise des travaux.
Appel à la retenue
« En démocratie, la noblesse de votre cause ne vous autorise pas à tout », a déclaré le leader de Place publique sur BFMTV, condamnant fermement les lancers de boules de pétanque ou de cocktails Molotov sur les forces de l’ordre. Glucksmann a ajouté : « Quand j’entends le ministre de l’Intérieur dire « des barbares sans limites », et que je vois le terme « écoterrorisme » utilisé par Madame Le Pen, je pense qu’il est temps de tempérer les propos. Si vous qualifiez ainsi ces événements, comment devez-vous qualifier des actes beaucoup plus extrêmes, comme ceux de Daesh ? »
Une journée calme après les tensions
Le rassemblement de samedi, interdit par arrêté préfectoral en raison de « risques de troubles à l’ordre public », a dégénéré en confrontation avec les forces de l’ordre en fin d’après-midi. En revanche, la journée de dimanche s’est déroulée dans le calme. Glucksmann a souligné qu’il existe une « vraie colère » face à « cette impuissance organisée face à la question climatique », tout en insistant sur la nécessité d’obtenir des résultats par les voies démocratiques.
Panneau de signalisation : une politique du « fait accompli »
Raphaël Glucksmann a proposé un « moratoire sur les grands projets autoroutiers » pour privilégier un « grand projet du rail », visant à relancer le fret et le transport ferroviaire quotidien, ainsi que les lignes à grande vitesse.
Dans un autre registre, Mathilde Panot, députée LFI, a également exprimé son désaccord sur l’utilisation de boules de pétanque lors de manifestations, tout en soutenant « pleinement et entièrement ceux qui ont manifesté pacifiquement, cherchant à empêcher une autoroute qui n’a aucun sens ». Elle a critiqué la politique du « fait accompli », soulignant que l’autoroute a été jugée illégale en première instance, tandis que le jugement en appel reste en attente.