Table of Contents
United Airlines s’apprête à dévoiler un nouveau chapitre pour sa classe affaires Polaris, avec la présentation imminente de ses tout nouveaux sièges. Alors que la révélation officielle est prévue pour le 13 mai 2025, les premières images de ces sièges ont déjà fuité, attisant la curiosité des passionnés d’aviation et des voyageurs fréquents.
Un teasing prometteur pour le 13 mai
Sur Instagram, United Airlines a lancé un court teaser annonçant une grande révélation programmée pour le mardi 13 mai 2025. Une vidéo montre ce qui semble être des hublots d’avion, accompagnée d’un texte défilant invitant à « être les premiers informés ». Entre chaque mot, un détail du nouveau design de cabine est suggéré.
Un événement est organisé à Brooklyn, où certains médias et membres du programme MileagePlus ont été conviés, ce qui laisse penser que la présentation de la nouvelle classe affaires Polaris sera au cœur de cette rencontre.
Un premier cliché des sièges a été divulgué sur Reddit par un internaute, offrant un aperçu du design modernisé malgré une qualité d’image modeste.
Le produit Polaris actuel et son évolution
United Airlines a introduit sa classe affaires Polaris fin 2016. Ce produit a su maintenir une cohérence appréciable à travers sa flotte d’appareils long-courriers. Toutefois, avec près de dix ans de service, un renouvellement était attendu pour offrir une expérience plus moderne et élégante.
Voici à quoi ressemble actuellement la cabine Polaris sur certains appareils :
Ce que nous savons des nouveaux sièges en classe affaires Polaris
Les indices convergent vers une introduction des nouveaux sièges Polaris sur les Boeing 787-9 récemment livrés. Cette nouvelle génération d’avions proposera la configuration la plus premium jamais vue chez United, avec 64 sièges en classe affaires.
Il est probable que United adopte une version personnalisée du siège Adient Ascent, caractérisé par une combinaison de sièges en chevrons inversés le long des fenêtres et de sièges en chevrons au centre. Ce schéma est assez rare et correspond aux premières images divulguées.
Des compagnies comme Qatar Airways, Hawaiian Airlines et American Airlines utilisent déjà ce modèle sur leurs Boeing 787-9, témoignant de sa popularité et de son confort reconnu.
United proposerait également une catégorie « business class premium » en première rangée, offrant davantage d’espace et de prestations, bien que le mode de commercialisation de cette offre reste encore à préciser.
Les nouveautés attendues comprennent :
- Des sièges équipés de portes privatives, une tendance qui s’impose dans les cabines affaires haut de gamme ;
- Une technologie modernisée, avec notamment la compatibilité audio Bluetooth et des ports USB-C pour la recharge, reflet des avancées récentes en matière d’équipement de sièges ;
- Une adoption pragmatique d’un produit standardisé pour éviter les complications liées à la certification et aux chaînes d’approvisionnement, à l’image de certaines expériences passées dans l’industrie.
Perspectives et attentes
Dans moins de 24 heures, United Airlines dévoilera officiellement sa nouvelle classe affaires Polaris. Même si les détails restent à confirmer, l’adoption probable du siège Adient Ascent, avec une offre « business class plus » en tête de cabine, promet une expérience améliorée pour les voyageurs d’affaires.
Ces nouveautés s’inscrivent dans une dynamique d’amélioration continue des services aériens, où confort, technologie et exclusivité sont essentiels pour répondre aux attentes des passagers exigeants.