La Chine s’oppose fermement à une proposition des États-Unis qui impose des frais d’entrée portuaires élevés aux transporteurs maritimes possédant ou ayant commandé des navires en provenance de Chine. Cette déclaration a été faite par l’Association chinoise des propriétaires de navires (CSA) et rapportée par Reuters.
Contre les frais portuaires américains
Le gouvernement américain, sous l’administration de Donald Trump, prévoit d’utiliser ces frais pour financer en partie le renouveau de l’industrie navale américaine, selon un projet d’ordre exécutif divulgué par Reuters. Les membres de la CSA, notamment la société COSCO Shipping, pourraient être parmi les plus touchés par cette mesure.
Violation des règles internationales
Dans un commentaire envoyé au site de l’USTR, la CSA a qualifié les actions proposées de discriminatoires et a affirmé qu’elles enfreignent les règles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) ainsi que les décisions de règlement des différends de l’OMC. De plus, la CSA soutient que ces propositions violent l’accord maritime sino-américain de 2003, ainsi que des lois américaines.
Conséquences pour la chaîne d’approvisionnement
Des dirigeants du secteur maritime au niveau mondial ont averti que cette proposition pourrait engendrer un chaos dans les chaînes d’approvisionnement, imposant des coûts annuels de 30 milliards d’euros aux consommateurs américains et doublant le coût d’expédition des exportations américaines.
Réactions officielles de la Chine
L’Association chinoise de l’industrie de la construction navale a également exprimé son opposition à cette proposition. Le ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré cette semaine que cette initiative ne revitaliserait pas l’industrie navale américaine et que la Chine prendrait des mesures pour défendre ses droits et intérêts.