La Mercedes AMG GT XX se présente comme une supercar électrique de pointe, fruit de quatre années de développement intensif. Avec une puissance impressionnante de 1 000 kW, équivalente à plus de 1 360 chevaux, cette voiture est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et pourrait atteindre une vitesse maximale de 360 km/h. Ces performances, bien que spectaculaires, illustrent surtout l’avance technologique de Mercedes face aux autres véhicules électriques.
Des innovations remarquables
Mesurant 5,20 mètres de long, l’AMG GT XX est une version commercialisable d’un prototype présenté en 2023. L’un de ses atouts majeurs réside dans sa capacité de recharge, permettant de récupérer jusqu’à 400 km d’autonomie en seulement cinq minutes. Pour cela, Mercedes, en collaboration avec l’équipementier Alpitronic, a conçu une borne capable de délivrer des recharges allant jusqu’à 850 kW.
Un haut de gamme élitiste
Le prix de cette supercar dépassera probablement les 200 000 euros, la plaçant dans le segment élitiste. L’AMG GT XX se distingue par des technologies électriques haut de gamme développées par Mercedes. Elle est construite sur la plateforme dédiée AMG.EA, intégrant des moteurs à flux axial, une innovation qui maximise la puissance tout en minimisant le volume et le poids.
Une batterie révolutionnaire
La batterie de l’AMG GT XX est spécifiquement conçue pour ce modèle, utilisant une chimie NCMA (nickel, cobalt, manganèse, aluminium) dans des modules cylindriques. Cette technologie offre une densité énergétique de 300 Wh/kg, promettant une durée de vie exceptionnelle.
Un design aérodynamique
Avec un profil abaissé de 1,31 m, l’AMG GT XX affiche un coefficient de traînée de 0,198. Ses roues de 21 pouces sont dotées de volets mobiles qui améliorent l’aérodynamisme en se fermant à grande vitesse et en s’ouvrant pour le refroidissement des freins. Son design atypique inclut une calandre béante et un arrière totalement obturé, caractéristiques uniques pour une voiture électrique.
Technologie de communication intégrée
Commercialisée en 2026, l’AMG GT XX sera équipée de 700 LEDs intégrées dans le bandeau arrière, permettant d’envoyer des messages aux autres usagers de la route. Ce système, inspiré des technologies de pointe, est un atout supplémentaire pour séduire une clientèle avide d’innovation.
Une expérience de conduite inégalée
Le cockpit de l’AMG GT XX, inspiré des monoplaces de Formule 1, promet une expérience de conduite exceptionnelle, intégrant des éléments de design qui pourraient devenir des références pour les futures voitures électriques de Mercedes.
