Elon Musk a connu une année 2024 riche en rebondissements, notamment avec son engagement marqué en politique et son utilisation de la plateforme X pour influencer l’élection présidentielle américaine. Mais en mettant la politique de côté, il est intéressant de se concentrer sur une autre passion de Musk : faire des promesses pour Tesla.
Les promesses de Musk et les délais manqués
Les promesses du PDG de Tesla, souvent accompagnées de délais non respectés, ont constitué un fil conducteur dans l’histoire de l’entreprise. Ces annonces audacieuses ont captivé l’imagination des investisseurs, contribuant à la hausse de la valeur boursière de Tesla, qui a atteint une valorisation de 1,3 billion d’euros. Parmi ses déclarations les plus marquantes, on trouve celle de 2015 affirmant que les véhicules Tesla seraient autonomes en deux ans, ou encore l’annonce de voyages en voiture autonome à travers les États-Unis d’ici la fin de 2017.
Cependant, malgré la réussite de Tesla dans la vente de millions de véhicules électriques, aucune de ces promesses n’a été concrétisée jusqu’à présent. Cela n’a pas découragé Musk de continuer à faire des annonces ambitieuses en 2024.
Un véhicule électrique à 25 000 euros
En 2024, Musk a promis de dévoiler un véhicule électrique à 25 000 euros, mais a ensuite abandonné ce projet en avril pour se concentrer sur un prototype de robotaxi. Cette décision a entraîné des licenciements massifs dans l’entreprise alors qu’elle entamait sa « prochaine phase de croissance ».
Lors d’une conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre, Musk a qualifié l’idée de construire une voiture à 25 000 euros avec un volant et des pédales de « sans intérêt » et de « ridicule ». Il a précisé que la seule voiture à ce prix serait le Cybercab. De plus, il a déclaré que tous les nouveaux véhicules de Tesla seraient autonomes, tout en affirmant que la majorité des 7 millions de véhicules déjà produits étaient capables d’autonomie.
Production du Cybercab d’ici 2025 ou 2026
En octobre, lors d’un événement à Hollywood, Tesla a présenté 20 prototypes de Cybercab. Musk a indiqué que les clients pourraient acheter un robotaxi – un véhicule deux portes, deux places, sans volant ni pédales – pour moins de 30 000 euros. Il a également mentionné que le coût moyen de fonctionnement du Cybercab pourrait diminuer à seulement 0,20 euro par mile au fil du temps. La production des véhicules autonomes dédiés devrait commencer en 2025 ou 2026.
Développement du Robovan
Lors de la présentation des robotaxis, Musk a également montré un prototype de Robovan, sans fournir de plans concrets. En novembre, il a déclaré sur X que le Robovan était en développement, accompagné de « quelques autres projets ».
FSD non supervisé et service de transport autonome en 2025
Musk a promis que les propriétaires de Model 3 et Model Y pourraient utiliser une version « non supervisée » du FSD en Californie et au Texas d’ici 2025. Toutefois, la signification de « non supervisé » reste floue, le FSD de Tesla n’étant pas encore pleinement autonome. Musk a déclaré espérer lancer un service permettant de faire appel à des Teslas autonomes d’ici 2025.
Plus de mille robots Optimus travaillant chez Tesla en 2025
Musk a également évoqué des promesses concernant le robot humanoïde Optimus, affirmant que Tesla passerait à une « production limitée » l’année prochaine, avec « plus de 1 000, voire quelques milliers, de robots Optimus travaillant chez Tesla » d’ici 2025. Il espère également que ces robots seront disponibles à la vente d’ici 2026.