CK Hutchison a engagé une procédure d’arbitrage contre le Panama après l’annulation par la Cour suprême de la concession permettant à Panama Ports Company d’exploiter deux ports situés le long du canal. L’entreprise déclare subir des dommages importants et dénonce une campagne de l’État panaméen dirigée spécifiquement contre elle.
Dans un communiqué, Panama Ports Company indique que la concession a été annulée sur la base d’un cadre qui avantageait disproportionnellement PPC, et soutient que cela porte atteinte aux finances publiques. La société a annoncé avoir engagé un arbitrage contre le Panama afin d’obtenir une indemnisation conséquente fondée sur l’évaluation des données financières pertinentes, sujette à une résolution rapide et à certaines autres solutions, si cela s’avère nécessaire.
La Cour suprême panaméenne a jugé la concession inconstitutionnelle, arguant qu’elle favorisait de manière disproportionnée le groupe PPC sans justification et au détriment des caisses de l’État. Le mécanisme prévoit que l’exploitation soit reprise temporairement par le géant danois Maersk.
Pour le canal de Panama, artère stratégique du commerce mondial, ce différend oppose deux des plus importants utilisateurs, la Chine et les États-Unis. Washington cherche à limiter l’influence de Pékin sur ce canal, et l’article évoque des menaces passées de rétablir le contrôle américain.
