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Crash d’avion en Kazajistan : enquêtes et responsabilités en jeu

par Sara
France

Un accident tragique s’est produit le mercredi 25 décembre, lorsque le vol J2-8243 d’Azerbaijan Airlines, un Embraer 190, s’est écrasé près de la mer Caspienne, à proximité de l’aéroport d’Aktau, alors qu’il se dirigeait vers Grozni, en Tchétchénie, en Russie. À bord se trouvaient 62 passagers et cinq membres d’équipage. Malheureusement, cet incident a coûté la vie à 38 personnes et laissé 29 survivants, dont certains dans un état grave.

Les causes du crash en débat

Ce crash a suscité un flot d’accusations et de théories sur les causes. Des pays voisins, y compris les États-Unis, pointent du doigt la Russie comme responsable de l’accident. Dans un communiqué, Azerbaijan Airlines a affirmé que l’avion avait subi des « interférences physiques et techniques externes » d’après les résultats préliminaires de l’enquête. En conséquence, la compagnie a suspendu ses vols vers plusieurs villes russes, dont Grozni.

Dmitry Yadrov, le chef de l’agence de transport aérien de Russie, a reconnu que la situation autour de l’aéroport de Grozni était complexe ce jour-là, avec des drones ukrainiens menant des attaques contre des infrastructures civiles. Il a également indiqué que tous les avions avaient reçu l’ordre de quitter la zone.

Une enquête pénale ouverte

Le gouvernement azerbaïdjanais a lancé une enquête pénale pour déterminer les causes de l’accident. Les forces de sécurité russes et azerbaïdjanaises ne seront pas directement impliquées dans l’enquête, mais elles peuvent collaborer. Les deux boîtes noires de l’avion ont été récupérées, fournissant ainsi des informations cruciales pour l’enquête.

Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré que la Russie ne pouvait avancer aucune théorie tant que l’enquête n’aurait pas produit de résultats. Il a insisté sur la nécessité de déterminer la responsabilité pénale et de compenser les familles des victimes.

Accusations contre la Russie

Des sources azerbaïdjanaises suggèrent qu’un système de défense aérienne russe Pantsir-S1 pourrait avoir endommagé l’avion en vol près de Grozni. Des médias azerbaïdjanais ont rapporté que des images montrent des impacts de projectiles sur la carcasse de l’appareil, et des enregistrements de la cabine indiquent que des passagers ont été blessés.

La situation est d’autant plus tendue que des responsables ukrainiens affirment que l’accident pourrait être lié à l’utilisation par la Russie de systèmes de défense anti-aérienne contre des drones ukrainiens. Andri Kovalenko, un responsable ukrainien, a déclaré que la Russie aurait dû fermer l’espace aérien au-dessus de Grozni à ce moment-là.

Réactions internationales

Le président ukrainien, Volodymyr Zelensky, a également exprimé des inquiétudes, affirmant que des preuves visuelles indiquaient une implication russe dans la tragédie. De son côté, le porte-parole du Conseil de sécurité nationale des États-Unis, John Kirby, a évoqué des « indications préliminaires » que l’avion aurait pu être « abattu » par des forces russes. Cependant, il a souligné la nécessité d’attendre les résultats de l’enquête en cours.

Des appels à une enquête rigoureuse ont également été émis par l’OTAN, soulignant l’importance d’établir la vérité et de garantir la responsabilité dans cette affaire.

Chronologie du vol

Le jour de Noël, le vol a décollé de Bakou à 07h55 (heure locale). Des informations de position ont été reçues jusqu’à environ 30 minutes après le décollage, avant que l’appareil ne cesse d’envoyer des données, ce qui a conduit aux événements tragiques qui ont suivi.

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