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Déraillement près d’Adamuz: bilan et enquête

par Marie
Espagne

Une catastrophe ferroviaire a frappé l’Espagne près d’Adamuz, dimanche 18 janvier, lors d’une collision entre deux trains sur une ligne reliant Malaga à Madrid. Le bilan s’est rapidement aggravé et le nombre de morts s’élève à au moins 39, avec 152 blessés, dont plusieurs dans un état grave. Les secours et les équipes d’enquêteurs travaillent sur place pour comprendre les causes d’un accident qui a suscité une vive émotion. Le Premier ministre Pedro Sánchez a annoncé se rendre sur place ce lundi matin pour suivre les opérations et l’avancement des enquêtes.

Vue générale des secours sur la scène du déraillement près d’Adamuz (Espagne)
Scène d’intervention après le déraillement près d’Adamuz, Espagne.

Bilan et contexte du drame en Espagne

La vitesse n’est pas le seul facteur étudié: « L’accident s’est produit sur une ligne droite, une section limitée à 250 km/h. Un train roulait à 205 km/h et l’autre à 210 km/h, il ne s’agissait donc pas d’un excès de vitesse » a déclaré un responsable cité par El País.

De plus, « cette voie est équipée d’un système de sécurité LZB qui prévient les erreurs humaines ; il doit donc s’agir d’une défaillance du matériel roulant ou de l’infrastructure », selon les premières déclarations relayées par la presse.

Le train de la compagnie italienne Iryo est de construction récente (2022) et venait d’être révisé, a fait savoir la compagnie. « La révision date même de seulement quatre jours, le jeudi 14 janvier. »

289 passagers, quatre membres d’équipage et un conducteur se trouvaient à bord du train Iryo. L’autre train, appartenant à Renfe, transportait plus de 100 personnes.

Enquête et prochaines étapes

La commission d’enquête indépendante a été saisie et est chargée d’établir les causes du drame. « Il faut laisser la commission d’enquête indépendante faire son travail. Nous n’aurons pas de réponse définitive avant plusieurs jours », a déclaré un responsable.

Les autorités précisent que les analyses techniques, les relevés et les entretiens sur place se poursuivent afin de déterminer s’il s’agit d’un défaut matériel, d’un souci d’infrastructure ou d’un autre facteur lié à l’exploitation des trains. Le cadre de sécurité sur la ligne, y compris le système LZB, sera examiné dans le cadre de l’enquête.

Les secours restent mobilisés et les autorités assurent une coordination étroite avec les régions touchées pendant que les enquêteurs avancent dans les premières conclusions.

Source: https://www.lindependant.fr/2026/01/19/catastrophe-ferroviaire-en-espagne-cest-tres-etrange-le-train-a-ete-revise-il-y-a-quatre-jours-les-enqueteurs-recherchent-les-causes-du-drame-13170675.php

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