Maersk alerte sur les troubles du transport maritime en mer Rouge
Maersk, la célèbre société d’expédition danoise, a annoncé aujourd’hui que les perturbations dans le transport maritime à travers la mer Rouge se sont étendues au-delà des voies commerciales de l’Extrême-Orient pour englober l’ensemble de son réseau océanique.
Dans un communiqué, cette entreprise mondiale a souligné que l’impact en cascade de ces perturbations s’étend au-delà des routes principales affectées, causant des embouteillages dans les voies alternatives et les centres de transbordement essentiels pour le commerce avec l’Extrême-Orient, l’Asie centrale et l’Europe occidentale.
Maersk et d’autres compagnies maritimes ont redirigé leurs navires par le cap de Bonne-Espérance autour de l’Afrique depuis décembre 2023 pour éviter les attaques menées par les Houthis en mer Rouge.
En début d’année, Maersk, le plus grand transporteur de conteneurs au monde, a décidé d’imposer des frais de risque supplémentaires sur les cargaisons de conteneurs à destination d’Entité sioniste pour couvrir le coût croissant de l’assurance en raison de la situation sécuritaire.
En solidarité avec Gaza, confrontée à une destruction par l’armée israélienne avec le soutien américain, le groupe rebelle houthi cible des navires de transport israéliens ou affiliés à ces derniers en mer Rouge, en mer d’Arabie et dans l’océan Indien.
La semaine dernière, le chef des Houthis, Abdel Malek al-Houthi, a annoncé avoir visé 166 navires liés à Entité sioniste, aux États-Unis et au Royaume-Uni depuis novembre dernier.
Depuis le 12 janvier 2024, la « [Coalition for Prosperity](https://aljazeera.net/encyclopedia/2023/12/30/%D8%AA%D8%AD%D8%A7%D9%84%D9%81-%D8%AD%D8%A7%D8%B1%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B2%D8%AF%D9%87%D8%A7%D8%B1-%D9%82%D9%88%D8%A9-%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9) » dirigée par les États-Unis a mené des frappes qu’elle prétend être contre des « sites houthistes » dans différentes régions du Yémen, en réponse à leurs attaques maritimes, ce qui a suscité une réaction de temps en temps du groupe.
Avec l’intervention de Washington et de Londres et l’escalade des tensions en janvier dernier, les Houthis ont déclaré considérer toutes les navires américaines et britanniques comme des cibles militaires.
La situation en mer Rouge continue de se dégrader, affectant non seulement le transport maritime mais aussi l’équilibre géopolitique de la région.
Il est crucial de surveiller de près l’évolution de ces événements pour comprendre les implications sur le commerce mondial et la sécurité maritime.