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Lors de la course sprint du Grand Prix de Miami, Lando Norris a signé une victoire remarquable en s’imposant devant son coéquipier Oscar Piastri. La stratégie et les circonstances de course ont joué un rôle déterminant dans ce succès spectaculaire sur le circuit du Miami International Autodrome.
Une victoire arrachée dans les derniers tours
Le pilote britannique de McLaren, Lando Norris, a su profiter d’une intervention de la voiture de sécurité provoquée par un accident de Fernando Alonso (Aston Martin) pour dépasser Oscar Piastri à quatre tours de l’arrivée. Cette manœuvre lui a permis de conserver la tête jusqu’à la fin, la course s’achevant sous régime de voiture de sécurité, à vitesse réduite.
Ce succès intervient un an après la première victoire de Norris en Grand Prix sur ce même tracé en Floride. Grâce à ce triomphe, il réduit l’écart au championnat du monde avec son coéquipier australien, qui conserve une avance de neuf points. La course avait été retardée de 30 minutes à cause d’une forte pluie autour du Hard Rock Stadium, stade des Miami Dolphins. La piste, initialement détrempée, a séché rapidement ce qui a contraint les pilotes à changer de pneumatiques en fin d’épreuve.
Lewis Hamilton et la bonne stratégie de Ferrari
Parti de la septième position, Lewis Hamilton a effectué une remontée impressionnante. Le Britannique, installé cette fois chez Ferrari, a été le premier à chausser des pneus slicks, une décision stratégique payante qui lui a permis d’atteindre la troisième place du podium. Ce résultat positif contraste avec la mésaventure de Charles Leclerc, victime d’un accident sur la piste mouillée avant même le départ, l’empêchant de prendre part à la course.
Max Verstappen, la grande déception
Le quadruple champion du monde en titre, Max Verstappen (Red Bull), a connu un sprint difficile, terminant seulement 17e. Après un changement de pneus, il a été sanctionné d’une pénalité de dix secondes pour une sortie dangereuse de son garage. En repartant, il a heurté la Mercedes du jeune rookie italien Andrea Kimi Antonelli, qui n’a pas pu effectuer son changement de gomme à cause de cet incident.
Le jeune prodige de 18 ans, auteur de la pole position surprise la veille, a été contraint à la dixième place. Lors du premier virage, Piastri lui a fermé la porte de manière agressive, le forçant à élargir et perdre plusieurs positions. La collision avec Verstappen dans la voie des stands a scellé ses chances de points.
Les pilotes français en retrait
Les représentants français de la Formule 1 n’ont pas brillé lors de ce sprint. Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Racing Bulls) et Esteban Ocon (Haas) ont terminé aux 11e, 13e et 14e rangs respectivement, en dehors des points.