Les employés de Boeing entament une grève ce lundi après le rejet d’un nouveau contrat d’entreprise.
Début de la grève
Les membres d’un syndicat d’ouvriers qui assemblent les avions de chasse de Boeing dans le Missouri et l’Illinois vont entrer en grève lundi, après avoir à nouveau rejeté dimanche une proposition révisée d’un nouveau contrat d’entreprise. « Environ 3 200 membres hautement qualifiés […] ont voté dimanche 3 août 2025 pour rejeter un contrat » avec Boeing, a déclaré IAM (International Association of Machinists and Aerospace Workers) dans un communiqué. « Une grève débutera à minuit le lundi 4 août », a ajouté le syndicat.
Réactions des représentants syndicaux
Tom Boelling, un représentant du syndicat, a souligné dans le communiqué que « les membres de la section 837 d’IAM se sont exprimés haut et fort : ils méritent un contrat qui reflète leurs compétences, leur dévouement et le rôle essentiel qu’ils jouent dans la défense de notre nation ». Brian Bryant, le président de l’organisation, a ajouté dimanche que « notre syndicat est fondé sur la démocratie, et nos membres ont tout à fait le droit d’exiger un contrat à la hauteur de leurs contributions ».
Propositions de Boeing et réponse de l’entreprise
La proposition initiale de Boeing, rejetée une semaine plus tôt, comprenait notamment une hausse des salaires de 20 % sur quatre ans et plus de congés. La nouvelle offre prévoyait une hausse de 40 %, selon Boeing. Le syndicat avait prévenu que si aucun accord n’était trouvé dans les sept jours, la section 837 d’IAM pourrait déclencher une grève.
Dan Gillian, vice-président de Boeing Air Dominance et patron du site de Saint-Louis, a réagi en indiquant que le groupe était « déçu que nos employés aient rejeté une offre qui prévoyait une augmentation salariale moyenne de 40 % et qui résolvait leur principale préoccupation concernant les horaires de travail flexibles ». Dans une déclaration, Dan Gillian a indiqué que le groupe était « prêt à faire face à une grève », et qu’un « plan d’urgence » avait été mis en œuvre afin de garantir que le « personnel non gréviste puisse continuer à assister » les clients de Boeing.
Contexte et enjeux du conflit
Boeing traverse une crise profonde depuis l’an dernier en raison de problèmes de qualité de sa production et d’une grève de plus de cinquante jours qui a déjà paralysé ses deux principales usines. IAM représente environ 600 000 membres actifs et retraités dans les secteurs de l’aérospatiale, la défense, les compagnies aériennes, la construction navale, les chemins de fer, les transports, la santé, l’automobile et d’autres industries aux États-Unis et au Canada.