Porsche a dévoilé au salon de l’automobile de Munich une technologie de chargement sans fil pour véhicules électriques qui supprime l’utilisation des câbles traditionnels. Cette innovation sera proposée en exclusivité sur la nouvelle Cayenne Electric modèle 2026, dont le lancement est prévu l’année prochaine.
Un système en deux parties
Selon un rapport publié par le site Car and Driver, le dispositif se compose de deux éléments complémentaires. Le premier est installé sous la voiture, entre la batterie et le moteur électrique, et intègre un circuit de refroidissement par eau.
Le second élément est une plaque extérieure que l’on peut placer à l’endroit souhaité pour le chargement. Elle se connecte à une source d’alimentation et transmet l’énergie à la voiture.
- Les deux unités sont protégées par une épaisse couche métallique.
- Des capteurs assurent la sécurité en interrompant la charge en cas d’obstacle entre les deux éléments.
Ces caractéristiques visent à garantir un chargement sans fil voiture électrique sûr et fiable dans des conditions réelles d’utilisation.
Visuel du dispositif
La plaque de charge au sol et l’unité embarquée sont conçues pour résister aux éléments et aux manipulations courantes. L’image ci-dessus illustre l’apparence générale du système présenté lors du salon.
Fonctionnement et sécurité
Pour activer le système, il faut activer l’option de chargement sans fil dans les réglages du véhicule. La voiture recherche ensuite la plaque de charge à l’aide d’un signal Wi‑Fi dédié entre les deux unités.
Le système intègre plusieurs dispositifs de protection :
- Des capteurs interrompent la transmission si un objet (par exemple un animal ou un déchet métallique) se trouve entre les unités.
- Porsche indique que les pertes d’énergie restent faibles, même si la Cayenne Electric se situe à environ 9,7 pouces du sol (environ 24,6 cm).
Il est possible de partager une même plaque de charge entre plusieurs véhicules via l’application Porsche.
Activation et partage
Le processus de mise en route est simple et guidé :
- Activer l’option de chargement sans fil dans les paramètres du véhicule.
- La voiture détecte automatiquement la plaque via un signal Wi‑Fi spécifique.
- La plaque peut être partagée jusqu’à cinq véhicules via l’application Porsche.
Ces étapes facilitent l’utilisation quotidienne du chargement sans fil voiture électrique, en limitant les interventions manuelles.
Interface de guidage
Porsche a intégré une fonction dans l’interface embarquée pour faciliter l’alignement sur la plaque. L’écran affiche des lignes vertes et des cercles qui indiquent précisément la position de la plaque de charge.
Ce guidage visuel permet au conducteur de se garer au bon emplacement rapidement et sans tâtonnements, améliorant ainsi l’expérience d’utilisation.
Coût et disponibilité
Le coût d’installation de la nouvelle solution de recharge sans fil s’élève à 8 200 dollars. Ce montant comprend la plaque de charge au sol et les équipements nécessaires pour le véhicule.
La seule plaque de charge au sol est chiffrée à 5 860 dollars, selon les informations fournies par Porsche. Le système sera proposé en exclusivité sur la Cayenne Electric 2026, dont la commercialisation est prévue l’année prochaine.