Coût d’un trajet de 100 km : Électrique vs Diesel et Essence
Par Saliha 2 min de lecture
Coût d’un Trajet de 100 km : Électrique, Diesel et Essence
Cet été, plusieurs reportages de TF1 ont semé le doute et véhiculé des idées reçues sur la voiture électrique. Le dernier en date relate l’expérience d’une conductrice qui affirme payer 13 euros pour parcourir 100 kilomètres. Mais quelles sont les véritables données concernant les coûts d’énergie d’une voiture électrique ? Analysons cela de plus près.
Des Coûts de Recharge Variables
TF1 a récemment mis l’accent sur la voiture électrique avec différents reportages. L’un d’eux a relaté l’expérience d’une conductrice de Volvo EX30 qui, n’ayant pas installé de point de charge à domicile, a dû débourser 13 euros pour 100 km. Ces allégations ont suscité des réactions parmi les propriétaires de véhicules électriques, et la question du prix de l’électricité reste d’actualité.
Il est reconnu que se repérer dans les prix de recharge d’une voiture électrique peut s’avérer complexe, surtout sur des bornes publiques. Cependant, recharger chez soi demeure le moyen le plus économique. Avec un tarif du kWh fixé à 0,2068 € en heures creuses pour un modèle consommant 17 kWh/100 km, il en coûte environ 3,5 euros pour effectuer 100 km.
Analyse des Prix sur Borne
En prenant en compte les données de l’AVERE France, pour une recharge lente en courant alternatif, le tarif moyen est de 0,328 € par kWh, ce qui équivaut à 5,60 euros pour 100 km. Toutefois, certains opérateurs ajoutent des frais de stationnement lorsque la voiture est branchée.
Quant aux bornes rapides, leur coût est plus élevé : l’AVERE annonce environ 0,459 euro par kWh, soit 7,80 euros pour 100 km. Sur autoroute, les tarifs peuvent atteindre près de 10,20 euros pour 100 km.
Comparer avec le Diesel et l’Essence
Pour ce qui est des véhicules thermiques, prenons un litre de diesel à 1,73 euro : avec une consommation de 6 litres pour 100 km, cela revient à 10,38 euros pour 100 km. Pour l’essence, avec un prix au litre d’E10 à 1,82 € et une consommation de 7 litres aux 100 km, le coût se monte à 12,74 euros pour 100 km.
| Type de Véhicule | Coût aux 100 km |
|---|---|
| Électrique Domicile | 3,5 € |
| Électrique Borne Lente | 5,6 € |
| Électrique Borne Rapide | 7,8 € |
| Électrique Ionity | 10,2 € |
| Diesel | 10,38 € |
| Essence | 12,74 € |
Les Économies Réalisées
De manière générale, l’AVERE France confirme qu’opter pour un véhicule électrique permet de réaliser jusqu’à 68 % d’économies par rapport aux véhicules thermiques, en considérant un mix de recharge typique lors d’une utilisation normale.
Votre Avis Compte
Maintenant, nous souhaiterions connaître votre opinion sur ces chiffres. Vous attendiez-vous à cette différence de coût entre les véhicules électriques et thermiques ? Partagez vos réflexions dans l’espace commentaires ci-dessous.
Cet article vous a-t-il aidé à comprendre ?
Connectez-vous pour donner votre avis : il aide la rédaction à savoir ce qui reste à expliquer.
Discussion
Soyez le premier à réagir. Un compte gratuit suffit ; le premier message est relu avant publication.
