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    Jean Alesi met aux enchères une Ferrari F1 emblématique

    France

    Jean Alesi mettra prochainement aux enchères une Ferrari F1 emblématique, une F92A de 1992 associée à sa carrière de pilote d’exception. L’annonce rappelle les performances et la valeur historique de ce véhicule, animé par un moteur V12 au son emblématique.

    La vente porte sur une Ferrari F92A de 1992 associée à Jean Alesi

    La monoplace rouge, en parfait état de marche avec son moteur V12 de 750 chevaux, avait été offerte au pilote avignonnais par la Scuderia à l’issue de la saison 1992, où il avait pris la septième place d’un Championnat du monde remporté par le Britannique Nigel Mansell (Williams-Renault). Elle trônait ensuite dans la salle de sport de la villa de l’ancien pilote. « Lors du dernier Grand Prix de Monza, j’ai eu le bonheur de reprendre le volant de ma Formule 1 Ferrari de 1995, aussi équipée d’un V12 à la musicalité si caractéristique, explique Jean Alesi. En rentrant à la maison, voir ma F92A de 1992 posée dans ma salle de sport m’a convaincu que sa place était sur un circuit. J’ai donc décidé de la mettre en vente pour qu’un passionné lui redonne vie et fasse de nouveau rugir ce V12 de légende! Elle sera remplacée chez moi par la première Tyrrell Formule 1 de ma carrière que j’ai encore la chance de posséder. »

    Le prix estimé pour cette pièce historique se situe entre 3 000 000 € et 4 000 000 €, selon les informations diffusées par la maison de vente et confirmées par les observateurs du sport automobile.

    Ferrari F92A de 1992 de Jean Alesi prête pour les enchères
    Ferrari F92A de 1992 prête pour les enchères

    Un véhicule lié à l’ère Ferrari des années 1990

    Au-delà de l’anecdote, l’auto est associée à l’ère Ferrari de la fin des années 1990 et à la carrière d’un pilote qui a disputé 184 Grands Prix. Jean Alesi, 61 ans, a remporté le Grand Prix du Canada en 1995 sous les couleurs de la Scuderia et est aujourd’hui président du Circuit Paul-Ricard. Cette mise en vente rappelle le lien durable entre le sport automobile de haut niveau et la valeur patrimoniale des voitures associées à des champions.

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