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    Tesla présente son robotaxi, mais la sécurité reste en question

    France, États-Unis

    Tesla s’apprête à lever le voile sur son robotaxi lors d’un événement prévu le 12 juin, marquant l’aboutissement d’un projet lancé par Elon Musk en 2016. Après une décennie de développement, cette voiture autonome vise à révolutionner le transport urbain, bien que des interrogations persistent sur sa fiabilité et sa sécurité.

    Un robotaxi déjà testé à Austin

    Des véhicules robotaxis en phase de test auraient été repérés dans les rues d’Austin, au Texas. Elon Musk a confirmé via ses réseaux sociaux que des avancées significatives étaient en cours dans cette ville américaine, précisant que Tesla teste actuellement des Model Y autonomes « avec un mois d’avance sur le calendrier ». Cette dynamique traduit l’ambition de la marque de déployer rapidement ses technologies de conduite autonome.

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    Tesla : son robotaxi n'est pas si autonome que ça, des humains seront en renfort

    © Shutterstock/Erman Gunes

    La sortie imminente du robotaxi

    Ce robotaxi représente un test crucial pour la technologie Full Self-Driving (FSD) de Tesla, actuellement en version bêta. L’entreprise affirme être proche d’un lancement commercial de cette technologie, qui promet une conduite totalement autonome. Toutefois, la fiabilité du FSD soulève des doutes : malgré des performances satisfaisantes dans de nombreuses situations, cette version a été associée à plusieurs polémiques, notamment deux accidents mortels.

    Par ailleurs, la fonction Autopilot, déjà déployée sur plusieurs modèles, a été impliquée dans des centaines d’accidents sans issue fatale ces cinq dernières années. Tesla multiplie les utilisateurs du logiciel afin de collecter davantage de données pour améliorer la précision et la sécurité de ses systèmes.

    Une télé-opération humaine pour sécuriser les trajets

    Les premiers tests du robotaxi seront sans doute limités à des zones spécifiques, mais le défi reste immense pour Tesla, qui propose un véhicule sans conducteur à bord. Selon un analyste de Morgan Stanley présent lors d’une démonstration, les véhicules seront télé-opérés, avec des opérateurs humains chargés de surveiller les trajets et d’intervenir en cas de besoin.

    Cependant, même avec ce dispositif, les risques liés à la sécurité des passagers et des usagers de la route demeurent élevés. Tesla doit ainsi naviguer entre innovation et responsabilité, alors que l’entreprise fait face à une période difficile, avec une baisse des ventes accentuée par les prises de position politiques controversées d’Elon Musk.

    Une forte concurrence sur le marché des robotaxis

    Face à Tesla, le concurrent Waymo exploite déjà des services de robotaxis dans plusieurs villes américaines telles que San Francisco, Phoenix, Los Angeles et Austin. La pression est donc intense pour Tesla, qui doit démontrer que ses véhicules autonomes sont sûrs et fiables pour s’imposer sur ce marché en pleine expansion.

    source:https://www.lesnumeriques.com/voitures-co/tesla-son-robotaxi-qui-n-est-pas-si-autonome-que-ca-des-humains-seront-en-renfort-n237538.html

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