Strasbourg expérimente la livraison de colis par tramway

Strasbourg innove avec la livraison de colis par tramway

Comment améliorer les transports urbains et optimiser les livraisons de colis en centre-ville ? À l’image de l’Allemagne, qui a déjà testé ce type de solution depuis 2020, la ville de Strasbourg s’essaie à la livraison de colis postaux grâce au tramway.

Une initiative unique en France

Il s’agit d’une « première en France » selon les autorités de la métropole strasbourgeoise, bien que cette idée ne soit pas inédite. En effet, Saint-Étienne avait envisagé une telle initiative en 2017, mais elle n’a jamais vu le jour.

Un fonctionnement prévu pour éviter la congestion

Chaque trajet peut transporter une centaine de colis parmi les 8 000 à 9 000 qui transitent quotidiennement par le centre de tri postal de Schiltigheim. L’expérimentation se déroule avec deux envois quotidiens, à 9 et 14 heures, qui partent du terminus pour arriver en centre-ville une demi-heure plus tard, évitant ainsi les heures de pointe.

Les objectifs de l’expérimentation

L’initiative « tram fret », qui se poursuivra jusqu’au 26 octobre, a pour but de favoriser la « mutualisation des moyens ». Alain Jund, vice-président de l’Eurométropole en charge des transports, a expliqué en conférence de presse : « Si nous pouvons réduire le nombre de camions dans la ville, alors c’est un bénéfice pour la qualité de l’air de chacun ». Il a également souligné l’impact positif sur la « qualité de vie » et l’« espace public », affirmant que moins de camions et de voitures signifierait plus de place pour les habitants et les commerçants.

Le processus de livraison

Les colis sont collectés au centre de tri postal de Schiltigheim et chargés dans de grands sacs. Ils sont ensuite transportés en camionnette vers le terminus de la ligne de tram B, situé dans la commune voisine de Hœnheim. Une fois arrivés, les colis sont placés à l’avant d’une rame de tramway sur des diables à roulettes. Ils sont réceptionnés à un arrêt en centre-ville par un facteur de La Poste, qui les transfère dans son vélo-cargo pour effectuer sa tournée.

Cette approche innovante de livraison colis tramway représente un pas significatif vers une logistique urbaine plus verte, tout en répondant aux besoins croissants de livraison en milieu urbain.