Retour de la règle des 100 ml pour les bagages en cabine
La réglementation relative aux bagages cabine subit un bouleversement inattendu. À compter du 1er septembre 2024, la Commission européenne a réinstauré la règle des 100 ml maximum pour les liquides en cabine, ce qui met un terme précoce à l’expérimentation de certains aéroports européens, qui avaient été exemptés de cette contrainte.
Abolition temporaire de la limite des 100 ml
Au début de l’année 2024, grâce à l’intégration de nouveaux scanners 3D dans certains aéroports, il avait été possible de lever la limitation de 100 ml pour les liquides transportés à bord. Ces dispositifs de nouvelle génération sont conçus pour détecter la présence d’explosifs, même dissimulés dans des liquides. Des aéroports de l’Union européenne ainsi que du Royaume-Uni avaient alors pu bénéficier de cette exception, qui était en vigueur depuis 2006.
Raisons du retour à la réglementation
Toutefois, cette avancée a suscité des préoccupations. Plusieurs États membres de l’Union européenne, ainsi que les États-Unis et le Royaume-Uni, ont exprimé des doutes quant à la fiabilité des nouveaux scanners. Des craintes ont été soulevées concernant l’aptitude de ces appareils à identifier des explosifs au-delà d’une certaine quantité de liquide.
Avenir incertain pour les nouvelles technologies
Ce retour à la règle des 100 ml pourrait ne pas être définitif. La Commission européenne a indiqué qu’elle attend les résultats de tests complémentaires afin de réévaluer la situation. Cependant, aucune date précise n’a été avancée pour la prise de décision concernant la pérennité de cette mesure.
Ainsi, depuis le 1er septembre, la règle des 100 ml pour les bagages cabine est rétablie dans l’ensemble de l’Union européenne, y compris pour les aéroports qui avaient dernièrement été dotés de ces nouveaux scanners performants.