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Le lendemain du spectaculaire black-out ayant frappé l’Euskadi, près de 80 000 passagers ont débuté leur journée sans service Cercanías dans les zones métropolitaines de Bilbao et Donostia. Malgré une reprise quasi totale de l’approvisionnement électrique, d’importantes perturbations ferroviaires persistent sur ces deux grands nœuds, affectant également certains services de moyenne et longue distance.
Reprise partielle du service Cercanías à Bilbao et Donostia
Le jour suivant le black-out en Euskadi a commencé avec une restauration quasi complète de l’électricité, atteignant 100 % à 7h00 puis 96 % à 22h00 selon les données officielles. Néanmoins, au petit matin, le service Cercanías de Renfe était toujours suspendu dans les agglomérations de Bilbao et Donostia. D’autres incidents ont également été signalés sur des lignes de moyenne et longue distance, quoique les liaisons avec Madrid restaient opérationnelles.
Les premiers trains ont enfin quitté la gare Indalecio Prieto-Abando, au centre de Bilbao, peu après 8h00. De son côté, l’opérateur Euskotren annonce avoir remis en service l’intégralité de ses lignes depuis 7h15, confirmant un retour progressif à la normale.
Caractéristiques du réseau Cercanías en Euskadi
En Euskadi, les services Cercanías sont exploités par Renfe, mais depuis le 1er janvier, leur gestion est transférée au gouvernement basque. Le réseau comprend :
- Quatre lignes dans l’agglomération de Bilbao : trois en voie large ibérique et une en voie étroite desservant les Encartaciones (ancienne FEVE).
- Certaines gares situées au nord d’Álava.
- Une ligne à Donostia atteignant la frontière d’Irún.
Ce réseau est crucial avec une fréquentation moyenne de 22 802 passagers par jour ouvré à Donostia et 58 096 sur les lignes de Biscaye. Il compte 426 trains quotidiens, 182 kilomètres de voies et 95 gares réparties dans 43 communes regroupant environ 1,1 million d’habitants. Il couvre ainsi près de 50 % de la population de la communauté autonome basque.
À noter qu’il n’existe pas encore de service Cercanías à Vitoria, car un projet de nouvelle ligne est en cours dans le cadre de la récente prise de compétence.
Le rôle d’Euskotren et la situation actuelle
Outre Renfe, l’opérateur régional Euskotren assure également des services ferroviaires qui fonctionnent désormais normalement. Après une journée du lundi marquée par de multiples perturbations, la ligne étroite entre Bilbao et Donostia, Matiko-Amara, a été annoncée pleinement opérationnelle dès 5h19 du matin.
Renfe a parallèlement confirmé que les liaisons entre Euskadi et Madrid sont rétablies, bien que la circulation vers Barcelone reste affectée. Pour suivre l’évolution en temps réel, les comptes officiels @inforenfe et @euskotren diffusent des alertes régulières.