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Les autorités américaines ont étendu, dès aujourd’hui, les droits de douane sur l’acier et l’aluminium à plus de 400 catégories de produits, affectant des secteurs allant des équipements lourds aux véhicules électriques et au mobilier. La mesure impose un tarif de 50 % sur la part en acier et en aluminium de ces produits, selon l’annonce du département du Commerce.
Produits concernés et portée des nouveaux tarifs
Le département du Commerce a précisé que 407 catégories « dérivées » d’acier et d’aluminium sont désormais couvertes par ces tarifs sectoriels. Parmi les produits ajoutés figurent :
- éoliennes et composants de turbines,
- grues mobiles, bulldozers et autres engins lourds,
- wagons de chemin de fer,
- meubles, compresseurs et pompes,
- pièces importées pour systèmes d’échappement automobiles et acier électrique destiné aux véhicules électriques.
Les droits s’appliquent immédiatement et visent à taxer toute composante en acier ou aluminium contenue dans ces produits.
Motivation affichée et réactions officielles
Jeffrey Kessler, sous-secrétaire au Commerce pour l’industrie et la sécurité, a déclaré que cette extension « élargit la portée des tarifs sur l’acier et l’aluminium et ferme des voies de contournement », soutenant ainsi la « revitalisation continue » des industries sidérurgiques et aluminaires américaines.
Des producteurs d’acier, dont Cleveland-Cliffs, avaient demandé à l’administration d’étendre les tarifs pour inclure davantage de pièces automobiles en acier et aluminium.
Oppositions des constructeurs et préoccupations sectorielles
Un groupe de constructeurs automobiles étrangers avait demandé que certaines pièces ne soient pas ajoutées à la liste, soulignant que la capacité de production nationale américaine est insuffisante pour répondre à la demande actuelle.
Cette mise en place risque de compliquer les chaînes d’approvisionnement, notamment pour les véhicules électriques qui nécessitent de l’acier électrique spécifique.
Contexte plus large des politiques tarifaires
Depuis son retour à la présidence, Donald Trump a imposé un tarif de 10 % sur presque tous les partenaires commerciaux des États-Unis, avec des niveaux plus élevés pour certains pays et blocs économiques, dont l’Union européenne et le Japon.
Pour rappel, des mesures précédentes et autres augmentations tarifaires ont été couvertes par la presse, par exemple dans cet article : https://www.aljazeera.com/news/2025/8/7/trumps-higher-tariffs-take-effect-on-imports-from-dozens-of-countries.
Impact attendu sur les entreprises et les consommateurs
Plusieurs entreprises ont déjà répercuté, ou anticipent de répercuter, les surcoûts liés aux tarifs sur les prix à la consommation. Home Depot a indiqué qu’elle devra augmenter les prix sur certains produits importés après la publication de ses résultats trimestriels.
Le directeur financier de Home Depot, Richard McPhail, a évoqué « des mouvements de prix modestes dans certaines catégories » lors d’une conférence téléphonique.
D’autres grandes marques ont annoncé des hausses : Procter & Gamble a indiqué récemment qu’elle augmenterait les prix sur environ un quart de ses produits pour compenser les coûts liés aux tarifs (voir https://www.aljazeera.com/economy/2025/7/29/procter-and-gamble-to-raise-prices-to-offset-tariff-costs).
Conséquences potentielles et perspectives
Les nouveaux droits de 50 % sur la part en acier et aluminium pourraient :
- renforcer la production intérieure d’acier et d’aluminium à court terme,
- augmenter les coûts pour les fabricants utilisant des pièces importées,
- pousser les entreprises à relocaliser certaines chaînes de valeur ou à chercher des fournisseurs alternatifs,
- alimenter une pression inflationniste sur certains segments de marché.
Les effets exacts dépendront des réponses des industriels, des importateurs et des partenaires commerciaux concernés.
Informations complémentaires
Pour situer cette décision dans l’actualité internationale, voici quelques articles liés publiés récemment :
- Le Royaume-Uni abandonne une exigence liée à Apple, selon le chef du renseignement américain
- Photos : une église déplacée en Suède pour l’expansion d’une mine
- Air Canada reprend ses opérations après la fin d’une grève du personnel de cabine
- Les États-Unis veulent une participation dans Intel pour des subventions en espèces
Le développement rapide de ces mesures et leur imbrication avec la politique commerciale américaine en font un enjeu majeur pour les secteurs industriels mondiaux, et notamment pour les acteurs concernés par les tarifs acier aluminium États-Unis.