Vela : Un trimaran géant pour décarboner le transport maritime

Vela : une entreprise innovante pour la décarbonation du transport maritime

La startup Vela, co-fondée par le navigateur renommé François Gabart, vient de boucler une levée de fonds de 40 millions d’euros et lance la construction de son premier trimaran géant destiné au fret transatlantique à voile. Basée à Bayonne, cette jeune société de transport maritime se positionne comme un acteur incontournable dans le secteur émergeant du transport à voile.

Un trimaran respectueux de l’environnement

Vela s’inspire des principes de la course au large pour développer un trimaran qui ne navigue qu’à la voile. Avec ce navire, l’entreprise entend transporter jusqu’à 500 palettes entre l’Europe et les États-Unis en seulement dix à quinze jours. Cette innovation écologique se veut non seulement rapide, mais également respectueuse de l’environnement, en utilisant exclusivement l’énergie du vent pour réduire significativement les émissions de CO2.

Des ambitions écologiques claires

L’entreprise a été fondée fin 2022 et se lance en tant que challenger sur le marché face à des entreprises telles que Grain de Sail et Neoline. François Gabart insiste sur l’impact environnemental réduit du projet. En effet, alors que le transport maritime représente actuellement 3 % des émissions de gaz à effet de serre, les prévisions inquiètent avec une estimation pouvant atteindre 17 % d’ici 2050. La solution proposée par Vela pourrait contribuer à une réduction de 96 % des émissions grâce à l’utilisation de l’énergie éolienne.

Conception et construction du trimaran

Le trimaran, qui sera construit en partenariat avec le cabinet d’architecture navale VPLP, est annoncé comme le plus grand du monde, mesurant 67 mètres de long et doté d’un gréement classique à deux mâts de 61 mètres de haut. Ce design permet une accessibilité optimisée à différents ports, même ceux avec des ponts bas, facilitant ainsi le transport de marchandises.

La construction sera réalisée aux Philippines, avec le recours à 30 % de fournisseurs français, notamment pour les mâts et les voiles. Ce choix met en avant l’engagement de Vela pour une démarche responsable et durable.

Objectifs de livraison et partenaires

Le chantier doit débuter dès le début de l’année prochaine, avec une livraison prévue à mi-2026. Le trimaran de Vela transportera diverses marchandises pour des clients comme LIM Group, Echosens et le groupe textile SMCP, renforçant ainsi son engagement pour une logistique maritime décarbonée.

Vers un avenir durable pour le transport maritime

Alors que Vela s’affirme comme un pionnier dans le domaine de la décarbonation du transport maritime, les projets similaires fleurissent à travers la France, soulignant une tendance croissante vers une navigation plus verte et durable. Bayonne, La Rochelle et Bordeaux sont envisagés comme ports d’attache, tandis que des partenariats avec des ports comme celui de Honfleur sont déjà en place pour optimiser la gestion logistique.

Avec sa vision audacieuse et son engagement envers l’écologie, Vela illustre parfaitement la voie vers un transport maritime innovant et durable au service de l’économie mondiale et de la planète.