Honda, deuxième constructeur automobile japonais, se lance dans l’industrie aérospatiale en réussissant un test de fusée réutilisable expérimentale, visant un lancement suborbital d’ici 2029. La fusée, mesurant environ 6 mètres de haut, a atteint une altitude de 300 mètres et s’est maintenue en position verticale lors de sa descente, selon un communiqué de l’entreprise. Le prototype a atterri en douceur, à seulement 37 centimètres du point d’atterrissage prévu.
Un Vol d’Essai Historique
Ce vol d’essai, d’une minute, a eu lieu sur l’île d’Hokkaido, dans le nord du Japon. Avec cette réussite, Honda devient la première entreprise privée du pays à réaliser un tel vol à cette altitude et à ramener la fusée en toute sécurité, comme l’a rapporté le journal économique Nikkei.
Une Stratégie Visant l’Avenir
En se tournant vers l’aérospatial, Honda cherche à capitaliser sur la demande croissante de lancements de satellites prévue dans les années à venir, en réponse à l’expansion des systèmes de communication et de surveillance climatique depuis l’espace. Le groupe a déclaré avoir choisi de relever ce défi technologique en s’appuyant sur les technologies développées pour ses produits automobiles et ses systèmes de conduite automatisée.
Concurrence sur le Marché Aérospatial
Honda fera face à une concurrence internationale intense dans ce secteur en pleine expansion. SpaceX, l’entreprise du multimilliardaire Elon Musk, s’est spécialisée dans l’utilisation de fusées réutilisables. De plus, l’agence spatiale japonaise Jaxa ambitionne de devenir un acteur majeur du lancement de satellites, notamment avec sa fusée H3 de nouvelle génération, qui n’est pas réutilisable. Par ailleurs, des startups japonaises comme Space One se disputent également le marché, ayant récemment connu des échecs de lancement de leur fusée Kairos, qui transportait cinq satellites.