Les agrocarburants : une fausse bonne idée pour l’Europe
L’ONG Oxfam met en lumière le soutien persistant de l’Union européenne (UE) aux agrocarburants, un sujet de préoccupation croissant en raison de leur impact sur la sécurité alimentaire, l’environnement et les droits humains. La tendance à utiliser des cultures agricoles pour produire des carburants, présentée comme une solution pour décarboner le secteur des transports, soulève désormais de nombreuses interrogations.
Des ressources alimentaires détournées
Utiliser des champs pour produire des carburants « verts » pose un sérieux problème. Cette pratique détourne des cultures destinées à l’alimentation humaine et transforme des terres autrefois considérées comme des puits de carbone. En conséquence, cela augmente le risque d’accaparement des terres, notamment dans les pays en développement. Oxfam appelle donc l’Union européenne à abandonner ses politiques favorisant les agrocarburants.
Les chiffres alarmants des agrocarburants en Europe
En 2021, les pays européens ont utilisé pas moins de 26 millions de tonnes de cultures vivrières et fourragères pour produire des agrocarburants, ce qui représente l’équivalent de 5,3 millions d’hectares de terres agricoles. À l’échelle mondiale, la situation est tout aussi préoccupante : 15 % des huiles végétales produites sont maintenant consacrées à la fabrication de carburants. Selon Oxfam, si cette production avait été destinée à l’alimentation humaine, elle aurait pu satisfaire les besoins caloriques fondamentaux de 1,6 milliard de personnes.
Un impact sur la sécurité alimentaire
Cette situation est d’autant plus inquiétante que plus de 733 millions de personnes souffrent de la faim, soit plus de 9 % de la population mondiale, tandis que 2,3 milliards d’individus vivent en insécurité alimentaire. Les impacts des agrocarburants sur ces enjeux cruciaux doivent être pris en compte, selon l’ONG Oxfam.
Volatilité et hausse des prix alimentaires
Dans son rapport, Oxfam s’appuie sur les recherches du statisticien Chris Malins, qui a étudié comment la demande en biocarburants influence les marchés alimentaires et la volatilité des prix. Par exemple, le doublement du prix de l’huile végétale entre fin 2020 et début 2021 est, en partie, attribué à la hausse de la demande en biodiesel synthétique. Avant même la crise générée par l’invasion de l’Ukraine, les prix des matières premières alimentaires suivaient une tendance similaire à celle des prix de l’énergie.
Une nécessité de réévaluation des politiques
Face à ces constats, il est impératif que l’Union européenne reconsidère son approche vis-à-vis des agrocarburants. En équilibrant les besoins en alimentation et les objectifs en matière de climat, l’UE pourrait faire avancer la lutte contre la faim tout en respectant les droits humains et la protection de l’environnement.