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Les ventes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) en Afrique du Sud ont connu une nette augmentation en 2024, enregistrant une hausse exceptionnelle de 100 % par rapport à l’année précédente. Cette dynamique s’inscrit dans un marché automobile en constante évolution, malgré une majorité de véhicules à moteur à combustion interne.
État du marché automobile en Afrique du Sud
En 2024, le marché sud-africain a vendu un peu plus de 515 700 nouveaux véhicules, ce qui représente une baisse de 3 % par rapport aux 531 775 unités vendues en 2023. Notamment, 99 % de ces ventes sont encore dominées par des véhicules à moteur à combustion. Cependant, des progrès notables se dessinent. Pour la première fois, les ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) ont franchi la barre des 1 000 unités par an, atteignant 1 257 unités, soit une augmentation de 35 % par rapport à l’année précédente.
Performances des PHEV en 2024
En 2024, 737 PHEV ont été vendus, contre 368 en 2023. Malgré cette progression, les PHEV ne représentaient que 0,14 % des ventes totales de véhicules en Afrique du Sud. Les modèles les plus vendus incluent le BMW X1, qui a dominé le marché avec 145 unités écoulées. Le BMW X3 a suivi avec 97 ventes, tandis que le BMW X5 et le Volvo XC60 ont chacun enregistré 74 unités. Le BMW XM et le Volvo XC90 ont également connu un certain succès, avec 64 unités vendues chacun.
Influence de BMW et Volvo
BMW et Volvo se distinguent dans le marché des PHEV en Afrique du Sud, tout en affichant également une forte présence dans le secteur croissant des BEV. BMW a été un pionnier, ayant introduit des modèles électriques dès le lancement de la première génération de l’i3. Les deux marques devraient continuer à jouer un rôle clé dans l’adoption croissante des véhicules électriques dans la région.
Perspectives et tendances du marché
Alors que les ventes de PHEV ont doublé par rapport à 2023, les BEV ont connu une croissance plus modeste de 35 %. Cette tendance pourrait refléter l’offre limitée de modèles en Afrique du Sud ou signaler un changement similaire à d’autres marchés, comme la Chine, où les PHEV ont également brillé en 2024. De plus, BYD prévoit de lancer deux modèles PHEV majeurs, le BYD Sealion 06 et le pickup hybride Shark 06, ce qui devrait stimuler davantage les ventes.
Importance des pickups en Afrique du Sud
Les pickups sont très prisés en Afrique du Sud, avec des modèles comme le Toyota Hilux et le Ford Ranger qui dominent les ventes. Le lancement prévu du Shark 06 suscite déjà beaucoup d’enthousiasme, et on s’attend à ce qu’il performe bien sur le marché.
Conclusion sur les PHEV
Les véhicules hybrides rechargeables continuent de susciter des débats, certains affirmant qu’ils ne sont plus nécessaires à l’ère des BEV avancés. Cependant, ils restent essentiels pour répondre à des besoins spécifiques dans des niches de marché. Le BYD Shark 06 PHEV, avec une autonomie électrique d’environ 80 km, et le Ford Ranger PHEV, d’environ 45 km, montrent qu’il existe encore une demande pour des solutions hybrides.
