# Chine critique le rapport de l’UE sur les voitures électriques
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<h2>Besoins de clarification sur l’enquête douanière</h2>
<p>Le ministère des Affaires étrangères chinois a exhorté aujourd’hui, jeudi, la Commission européenne à mettre un terme à l’enquête en cours sur les tarifs douaniers imposés aux voitures électriques chinoises, qualifiant cette enquête de « non logique » et non conforme aux règles internationales.</p>
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<h2>Contexte de l’enquête</h2>
<p>En octobre dernier, la Commission, qui supervise les règles commerciales de l’Union européenne composée de 27 États, a lancé une enquête pour savoir si le secteur des voitures électriques en Chine bénéficie de subventions gouvernementales justifiant l’imposition de droits de douane supplémentaires.</p>
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<h2>Prise de décision reportée</h2>
<p>La Commission européenne a annoncé repousser la décision concernant les droits de douane après les élections parlementaires européennes prévues pour le 9 juin prochain.</p>
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<h2>Implications pour l’industrie automobile européenne</h2>
<p>Un rapport de Bloomberg a indiqué que l’augmentation des exportations chinoises constitue une menace significative pour l’industrie automobile européenne, déjà fragilisée. En Europe, l’industrie automobile emploie plus de 13 millions de personnes, représentant 7 % de l’économie de l’Union européenne.</p>
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<h2>Portée de l’enquête</h2>
<p>L’enquête concerne les voitures conçues pour transporter jusqu’à 9 personnes, mais exclut les vélos électriques. Elle devrait s’achever dans un délai de 12 mois, selon les informations rapportées en octobre dernier.</p>
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<h2>La domination chinoise sur le marché des voitures électriques</h2>
<p>En 2024, la Chine est devenue le plus grand exportateur de voitures électriques, avec 9,5 millions de véhicules livrés l’année dernière. En 2023, le constructeur chinois BYD a enregistré les meilleures ventes mondiales de voitures électriques avec 3 millions de véhicules vendus, dépassant Tesla, qui en a vendu 1,8 million durant la même période.</p>
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<h2>Contrôle global de la chaîne d’approvisionnement</h2>
<p>Un rapport de l’agence Bloomberg indique que la Chine contrôle désormais la majorité de la chaîne d’approvisionnement des batteries pour voitures électriques, surpassant les géants de l’automobile traditionnelle.</p>
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