Une étude récente révèle que les voitures électriques sur les routes britanniques affichent une longévité similaire à celle des véhicules à essence et diesel, grâce à une amélioration rapide de la fiabilité des véhicules électriques.
Durée de vie des voitures électriques
Selon une équipe internationale de chercheurs, la durée de vie d’une voiture électrique est estimée à 18,4 ans, contre 18,7 ans pour les voitures à essence et 16,8 ans pour les voitures diesel. Cette étude, publiée vendredi dans la revue Nature Energy, repose sur 300 millions de données provenant des tests de conformité annuels obligatoires (MOT) de véhicules.
Fiabilité accrue des voitures électriques
Les ingénieurs automobiles ont longtemps soupçonné que les voitures électriques seraient plus fiables que leurs homologues à essence ou diesel, en raison de leur nombre réduit de pièces mobiles. Cependant, les données étaient limitées, car les premiers modèles de voitures électriques de masse atteignent à peine la fin de leur cycle de vie.
Résultats de l’étude
Les chercheurs, issus des universités de Birmingham, de la London School of Economics, de l’Université de Californie à San Diego et de l’Université de Berne en Suisse, ont utilisé les données des tests MOT pour estimer le taux de défaillance de tous les types de voitures, en ignorant les mises au rebut durant les premières années, souvent liées à des accidents. L’analyse a révélé que les voitures Tesla avaient les plus longues durées de vie parmi les voitures électriques.
De plus, tous les nouveaux modèles de voitures présentent une augmentation de fiabilité au fil des années, grâce aux avancées technologiques. Les améliorations étaient particulièrement marquées dans le secteur des voitures électriques, car les fabricants apprennent rapidement de leurs erreurs initiales concernant les modèles de batteries.
Impact environnemental positif
Une durée de vie plus longue des voitures électriques pourrait renforcer les avantages environnementaux de ces véhicules par rapport à leurs équivalents à essence. L’intégration croissante d’éoliennes et de panneaux solaires dans le réseau électrique rend l’électricité utilisée par ces voitures de plus en plus propre chaque année. À terme, les émissions de dioxyde de carbone pourraient même atteindre zéro si l’énergie renouvelable est utilisée.
Ces résultats pourraient également atténuer les préoccupations concernant les réparations coûteuses, qui ont contribué à l’augmentation des primes d’assurance pour certains véhicules électriques.
Perspectives pour les voitures électriques
Robert Elliott, professeur d’économie à l’Université de Birmingham et l’un des auteurs de l’étude, a déclaré : « Les véhicules électriques à batterie (BEV) offrent des avantages environnementaux significatifs, surtout alors que l’Europe adopte un mix énergétique plus renouvelable. Malgré des émissions initiales plus élevées dues à la production, un véhicule électrique durable peut rapidement compenser son empreinte carbone, contribuant ainsi à la lutte contre le changement climatique. »
En moyenne, les voitures électriques ont été conduites sur une distance de 200 000 kilomètres au cours de leur durée de vie, ce qui est plus intensif que les voitures à essence, bien que moins que les diesel, qui sont souvent privilégiées par ceux qui parcourent régulièrement de longues distances pour des économies de carburant.
Augmentation des ventes de voitures électriques au Royaume-Uni
Le nombre de voitures électriques vendues au Royaume-Uni augmente rapidement à l’approche de l’interdiction de vente de véhicules à moteur à combustion interne prévue pour 2035. Pendant ce temps, la Chine et la Norvège mènent la transition mondiale vers des véhicules plus durables.