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    Qatar Énergie signe pour 18 tankers de GNL à 6 milliards $

    Qatar Énergie signe pour 18 tankers de GNL à 6 milliards $

    Qatar Énergie a récemment conclu un accord pour la construction de 18 tankers avancés de gaz naturel liquéfié (GNL) de la classe « Q-Max » avec la China State Shipbuilding Corporation, dans le cadre de son programme d’expansion historique de sa flotte de transport de GNL.

    Les nouveaux navires, d’une capacité de 271 000 mètres cubes chacun et dotés des dernières innovations technologiques et performances environnementales, seront construits dans les chantiers navals d’Hudong-Zhonghua en Chine, une entreprise entièrement détenue par la China State Shipbuilding Corporation.

    Le ministre d’État qatari chargé des Affaires énergétiques et PDG de Qatar Énergie, Saad bin Sherida Al-Kaabi, a déclaré que ces navires, d’une valeur d’environ 6 milliards de dollars, représentaient non seulement les plus grands transporteurs en termes de taille, mais également la plus grande commande de construction navale jamais passée dans ce secteur.

    Al-Kaabi a souligné l’honneur de continuer à collaborer avec la China State Shipbuilding Corporation et les chantiers navals d’Hudong-Zhonghua pour développer l’un des meilleurs transporteurs de GNL au monde, renommé pour ses caractéristiques environnementales. Il a réaffirmé l’engagement de Qatar Énergie à fournir une source d’énergie sûre et fiable sous forme de GNL, tout en donnant la priorité à la durabilité environnementale.

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    Il a également indiqué que 12 tankers de GNL de taille standard sont actuellement en construction à Hudong-Zhonghua, prévoyant que le premier de ces navires sera livré d’ici le troisième trimestre de cette année.

    Al-Kaabi a précisé que 8 navires de la classe “Q-Max” seront livrés en 2028 et 2029, tandis que les 10 autres navires seront livrés en 2030 et 2031.

    Le mois dernier, Qatar Énergie a finalisé la signature de contrats de location à long terme pour un total de 104 tankers de taille standard (174 000 mètres cubes), constituant le plus grand programme de construction et de location de navires de GNL de l’histoire de l’industrie, selon un communiqué de la société.

    Coopération qatari-chinoise

    Le communiqué de l’entreprise met en lumière la coopération croissante entre la Chine et le Qatar, en particulier dans le secteur de l’énergie :

    • En 2023, la Chine était le plus grand marché pour le GNL qatari, avec environ 17 millions de tonnes.
    • En 2023 également, le Qatar a exporté d’importantes quantités de pétrole brut (8,6 millions de tonnes), de naphta (2,3 millions de tonnes), de GNL (2,2 millions de tonnes) et d’hélium (650 millions de pieds cubes) vers la Chine.
    • En plus de fournir 1,6 million de tonnes de produits pétrochimiques, y compris des engrais, des polymères et des produits chimiques.
    • En 2023, deux entreprises énergétiques nationales chinoises ont participé aux projets d’expansion du champ gazier du Nord au Qatar :
      • Sinopec a acquis une participation de 1,25 % dans le projet du champ gazier du Nord-Est et une autre participation de 1,875 % dans le projet du champ gazier du Nord-Sud. Ils ont signé des accords d’achat et de vente pour une quantité de 7 millions de tonnes de GNL par an pendant 27 ans.
      • La CNPC a obtenu une participation de 1,25 % dans le projet du champ gazier du Nord-Est et a signé un accord d’achat et de vente pour un total de 4 millions de tonnes de GNL par an pendant 27 ans.

    Il est clair que la coopération sino-qatarie se renforce et se diversifie dans le domaine de l’énergie, ouvrant de nouvelles perspectives pour les deux pays dans le secteur du gaz naturel liquéfié.

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