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    Modernisation des infrastructures ferroviaires en Italie

    France

    L’Italie s’engage dans un vaste plan de modernisation de ses infrastructures ferroviaires, dirigé par le Groupe FS sous l’égide de son administrateur délégué, Stefano Antonio Donnarumma. Ce projet ambitieux vise à améliorer la qualité des services ferroviaires, tant en termes de performance que de ponctualité. En 2025, les voyageurs pourront bénéficier de significatifs progrès grâce à une série d’interventions orchestrées par Rete Ferroviaria Italiana, qui a récemment lancé une campagne de communication pour promouvoir une mobilité plus efficace et technologique.

    Objectifs de la modernisation

    Le but de cette initiative est d’informer les passagers dans les gares à travers divers canaux, y compris les réseaux sociaux, les médias traditionnels et le site du Groupe FS. Une section dédiée sera constamment mise à jour pour assurer un accès rapide et complet aux informations. La réseau ferroviaire italien, reconnu parmi les meilleurs d’Europe, s’étend sur environ 17 000 kilomètres, comprenant plus de 1 600 tunnels, 23 000 ponts et viaducs, ainsi que 2 200 gares. Ces infrastructures sont essentielles pour le développement économique et social du pays et nécessitent une maintenance continue.

    Activités et chantiers en cours

    Actuellement, environ 1 200 chantiers sont ouverts chaque jour, dont 500 consacrés à l’entretien régulier et exceptionnel, et 700 à des projets de nouvelles constructions. Ces travaux sont cruciaux pour atteindre les objectifs du Plan national de relance et de résilience (Pnrr), avec 12 milliards d’euros déjà mobilisés sur les 22 milliards prévus pour des infrastructures inédites. Pour mettre cette dynamique en perspective, le nombre de chantiers actifs a considérablement augmenté au fil des ans : 983 en 2020, 1 001 en 2021, 1 016 en 2022, 1 000 en 2023, et enfin 1 200 prévus pour 2025.

    Suivi des travaux en temps réel

    Les voyageurs auront désormais accès à une page web dédiée, accessible via un QR code, qui reflète l’état d’avancement des travaux et fournit des informations utiles pour planifier leurs déplacements, notamment en cas d’interruption de service. En consultant la page, les utilisateurs peuvent sélectionner leur région et voir tous les projets en cours et à venir, y compris la durée et les détails des travaux effectués.

    Impact sur les voyageurs

    Le Groupe FS s’efforce de poursuivre les chantiers tout en planifiant les horaires des trains afin de minimiser les interruptions de service. Pour l’été, des ajustements spécifiques à la mobilité seront mis en place pour réduire les désagréments pour les usagers réguliers. Chaque aspect des travaux est conçu pour minimiser les désagréments tout en maximisant les avantages à long terme.

    Communications et interventions spécifiques

    La campagne de communication a déjà ciblé plusieurs zones, notamment le Lazio, avec des informations sur les interruptions sur la ligne Roma-Firenze AV, ainsi que sur les lignes Adriatique et Tirrenica. Les passagers de Ligurie sont également informés des améliorations prévues pour le nœud de Gênes, qui permettra de mieux séparer le trafic régional et de longue distance. En Lombardie, les efforts se concentrent sur le renforcement des corridors de fret et la réconfiguration du nœud de Bergame.

    Gruppo Fs, focus sui cantieri che portano l'Italia nel futuro

    Infrastructures Ferroviaires | Modernisation | Italie | Services De Transport | France
    source:https://www.ilgiornale.it/news/gruppo-fs-focus-sui-cantieri-che-portano-litalia-nel-futuro-2444677.html

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