Home ActualitéPanne de communication à l’ATC de Newark : incidents répétés révélés

Panne de communication à l’ATC de Newark : incidents répétés révélés

by Sara
États-Unis

La tour de contrôle de Newark a récemment rencontré plusieurs coupures de communication avec les avions, un problème récurrent qui soulève des inquiétudes quant à la sécurité aérienne et aux perturbations des vols dans cette zone très fréquentée des États-Unis.

Des interruptions répétées dans l’espace aérien de Newark

Un contrôleur aérien actuellement en poste dans l’espace aérien de Newark a révélé à NBC News que la panne de communication survenue la semaine dernière n’était pas un incident isolé. En effet, ce dysfonctionnement s’est produit à deux autres reprises depuis le mois d’août. Ces coupures affectent la liaison entre la tour de contrôle et les avions, indispensable pour assurer une gestion sécurisée et fluide du trafic aérien.

Conséquences sur le trafic et la sécurité

Ces interruptions ont engendré des retards importants et de grosses perturbations dans un aéroport considéré comme un carrefour majeur du transport aérien américain. La pénurie de contrôleurs aériens, combinée à ces pannes de communication, alourdit la charge de travail et complique la coordination entre les vols, augmentant ainsi le risque d’incidents et la frustration des voyageurs.

Le bon fonctionnement des communications entre la tour de contrôle et les avions est crucial pour maintenir la sécurité aérienne, surtout dans une région où le trafic est dense.

Un contexte d’incertitude et d’alerte

Ces événements surviennent dans un contexte où la demande de vols réguliers ne faiblit pas, et où le contrôle aérien doit s’adapter à une pression constante. Les autorités compétentes sont attendues pour fournir des explications détaillées sur ces pannes et mettre en œuvre des mesures correctives afin d’éviter la répétition de telles situations.

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source:https://www.nbcnews.com/nightly-news/video/source-newark-atc-communications-blackout-happened-twice-before-239038021685

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