Naufrage d’un pétrolier à Oman : Un mort, neuf sauvés après le naufrage du MT Prestige Falcon
Les sauveteurs ont réussi à secourir neuf membres d’équipage et ont récupéré le corps d’un autre après le naufrage de leur pétrolier au large des côtes d’Oman, dans la mer d’Arabie.
Les équipes de recherche sont intervenues auprès du pétrolier MT Prestige Falcon après qu’il se soit renversé tard dans la nuit de lundi, à environ 25 miles nautiques (46,3 km) au large de Ras Madrakah, selon l’agence de sécurité maritime du pays, mercredi. Treize ressortissants indiens et trois ressortissants sri-lankais se trouvaient à bord.
Opérations de recherche en cours malgré les conditions météorologiques difficiles
Il n’était pas immédiatement clair ce qui avait provoqué le chavirage du navire battant pavillon comorien. Cependant, la marine indienne, qui a envoyé un navire de guerre pour aider aux opérations de recherche, a indiqué que les équipes devaient faire face à des mers agitées et des vents violents.
Dans un communiqué, la marine indienne a déclaré que huit ressortissants indiens figuraient parmi les sauvés et que des équipes indiennes et omanaises continuaient de rechercher les autres membres d’équipage.
Elle a précisé qu’un avion de reconnaissance naval à longue portée aidait dans la recherche des six membres d’équipage toujours portés disparus.
Activités de la marine indienne dans la région de la mer d’Arabie
La marine indienne est déployée en continu autour de la mer d’Arabie depuis 2008 et a participé à de nombreuses opérations de sauvetage au cours de l’année écoulée, suite à une recrudescence des attaques de pirates dans la région.
Le MT Prestige Falcon, long de 117 mètres (384 pieds), est entré en service en 2007 et se dirigeait vers le port d’Aden avant de rencontrer des problèmes, selon le site web maritime VesselFinder.
Autres incidents en marge de l’événement
Apparemment sans lien, des rebelles Houthis ont attaqué deux autres pétroliers au large du Yémen voisin le même jour, en les ciblant avec des missiles et des drones.
Le porte-parole militaire houthi, Yahya Saree, a identifié les deux navires comme le Bentley I battant pavillon panaméen et le Chios Lion battant pavillon libérien.
Conséquences des attaques Houthi sur la navigation
Les Houthis ont mené des [attaques](https://interactive.aljazeera.com/aje/2024/mapping-red-sea-shipping-attacks/) contre des navires en mer Rouge et dans le golfe d’Aden depuis novembre, dans le cadre d’une campagne qu’ils disent être destinée à manifester leur solidarité avec les Palestiniens face à la guerre menée par Entité sioniste contre Gaza.
Ces attaques ont contraint certaines des plus grandes compagnies maritimes mondiales à suspendre leurs opérations dans la région, envoyant plutôt leurs navires sur la longue route contournant le Cap de Bonne-Espérance en Afrique du Sud, ce qui a ralenti le commerce entre l’Asie et l’Europe.