Le secteur de l’industrie ferroviaire en Allemagne fait face à un déclin significatif, malgré un accroissement des activités de construction sur le réseau ferroviaire. Selon le rapport du Verband der Bahnindustrie, les revenus de cette industrie ont chuté de 17 % au premier semestre, atteignant environ 6,5 milliards d’euros par rapport à l’année précédente. Cette tendance à la baisse est principalement attribuée à une diminution des ventes de trains.
Situation économique préoccupante
En complément de cette baisse des revenus, la situation des commandes s’est également détériorée. Les nouvelles commandes ont chuté de près d’un tiers, se chiffrant à environ 8,3 milliards d’euros. Cette situation soulève des inquiétudes au sein de l’industrie concernant sa capacité à se redresser dans un contexte de forte concurrence.
Investissements dans les infrastructures
À l’inverse, le secteur des infrastructures a connu des développements plus positifs. Les investissements croissants du gouvernement fédéral dans le réseau ferroviaire, qui nécessite des rénovations, commencent à porter leurs fruits. Andre Rodenbeck, président du Verband, a souligné que ce momentum ne doit pas être freinée. « Le gouvernement ne doit pas laisser le secteur ferroviaire stagner, nous ne pouvons pas nous le permettre », a-t-il déclaré.
Dans ce domaine, le chiffre d’affaires a augmenté d’environ 5 %, atteignant près de 2 milliards d’euros, tandis que le volume des commandes a grimpé de 40 %.
Manque de commandes internationales
Un facteur aggravant de la situation a été l’absence de grandes commandes pour les véhicules ferroviaires en provenance de l’étranger. L’année précédente, ces commandes avaient contribué à un chiffre d’affaires élevé. En 2023, les revenus dans ce domaine ont diminué d’environ 25 %, atteignant près de 4,5 milliards d’euros.
Rodenbeck a également mis en avant le besoin urgent d’améliorer le financement du transport ferroviaire régional. « Les fonds de régionalisation, qui financent le transport ferroviaire régional, doivent être augmentés pour favoriser la transition vers des modes de transport plus durables », a-t-il insisté.
Appel à l’action pour le maintien des services
Enfin, il est essentiel que les États et les collectivités locales soient en mesure de maintenir leurs offres de transport et de s’adapter à l’augmentation du nombre de passagers. Cette adaptation est vitale pour garantir un service de qualité et répondre aux besoins croissants des usagers.