Renforcement des relations entre la Chine et le Maroc en 2023
Les relations entre la Chine et le Maroc se renforcent de manière significative, le royaume devenant une destination clé pour les investissements chinois, notamment dans les domaines des infrastructures et de la technologie. Le Maroc aspire à consolider sa position comme un hub logistique reliant l’Afrique et l’Europe.
Projets ferroviaires en cours
Dans un rapport publié par le site Al Monitor, l’auteure Sabina Sadiqi a déclaré que la grande entreprise d’infrastructure chinoise « Railway Shanghai Guan Bridge » et l’entreprise allemande « Vossloh Cogifer », spécialisée dans la technologie ferroviaire, ont remporté des contrats d’une valeur de 56,2 millions de dollars plus tôt ce mois-ci pour la fourniture de composants essentiels au développement du réseau ferroviaire à grande vitesse du Maroc.
Depuis le lancement du train Al Boraq, le plus rapide d’Afrique, atteignant une vitesse de 300 km/h en novembre 2018, le gouvernement marocain a exprimé son intention d’étendre le réseau de trains à grande vitesse, qui mesure actuellement 323 kilomètres. Selon l’Office National des Chemins de Fer du Maroc, les mises à jour signées soutiendront la ligne Kénitra-Marrakech, l’un des corridors de transport les plus actifs du pays.
Nouveaux développements ferroviaires
Parallèlement, la société chinoise de conception ferroviaire a commencé à élaborer des études préliminaires pour la création d’un deuxième train à grande vitesse, prévu pour relier Casablanca à Agadir.
Selon Zishan Shah, analyste chez Finra à Washington, l’extension de la ligne de train à grande vitesse au Maroc est cruciale pour plusieurs raisons. Tout d’abord, il aidera au transport des visiteurs pendant la Coupe du Monde de la FIFA 2030, que le Maroc co-organise avec l’Espagne et le Portugal. De plus, cela réduira le temps de trajet entre les principales villes marocaines et facilitera le transport des marchandises, positionnant ainsi le Maroc comme le principal centre logistique pour le commerce entre l’Afrique et l’Europe.
Investissements dans l’industrie automobile
Concernant le rôle de Pékin dans l’expansion du service de train rapide au Maroc, le conseiller média marocain basé à Rabat, Anas Mazour, a déclaré que les entreprises chinoises ayant remporté des contrats pour le train à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech contribueront de manière significative à un aspect important de l’initiative la Ceinture et la Route en matière d’infrastructures. De plus, des projets récents de fabrication de batteries automobiles signés avec des entreprises chinoises majeures renforcent le développement économique marocain.
Sabina Sadiqi a souligné que le secteur des véhicules électriques en Chine suscite un grand intérêt au Maroc, qui est déjà le plus grand fabricant de voitures en Afrique, avec une capacité de production d’environ un million de véhicules par an. Ses réserves de matériaux cruciaux pour les batteries accélèrent son émergence en tant que centre de fabrication de véhicules électriques.
Au cours de l’année précédente, le Maroc et l’entreprise chinoise « Gotion High-Tech » ont signé un protocole d’accord d’une valeur de 6,4 milliards de dollars pour construire une grande usine de batteries de voitures électriques près de Rabat.
Adhésion à l’initiative la Ceinture et la Route
En 2017, le Maroc est devenu l’un des premiers pays d’Afrique et du monde arabe à rejoindre l’initiative la Ceinture et la Route lancée par Pékin, devenant membre de la Banque asiatique d’investissement dans les infrastructures dirigée par la Chine en décembre 2018.
De plus, en janvier 2022, le ministre des Affaires étrangères marocain Nasser Bourita et la vice-présidente de la Commission nationale chinoise pour le développement et la réforme, Ning Jiji, ont signé un accord sur le plan d’exécution de l’initiative la Ceinture et la Route commune.
Les investissements chinois au Maroc sont orientés vers un partenariat stratégique basé sur un modèle de bénéfice mutuel, notamment grâce aux importantes réserves de phosphates du Maroc, ainsi qu’à divers autres minéraux nécessaires à l’industrie des batteries.
Opportunités de financement et secteurs prioritaires
Le protocole vise à améliorer l’accès au financement chinois dans le cadre de l’initiative « la Ceinture et la Route », à réaliser des projets d’envergure au Maroc et à faciliter le commerce ainsi que les projets communs. Quatorze secteurs clés ont été identifiés pour des projets dans le cadre de cette initiative, notamment les infrastructures, la santé, l’agriculture, l’industrie, les énergies renouvelables et la technologie.
Dans un contexte géo-économique, Anas Mazour a noté que cela a positionné le Maroc comme « un pont économique », permettant à la Chine de collaborer pour exporter ses produits industriels vers l’Europe et l’Amérique du Nord.
La fabrication de batteries de voitures électriques au Maroc représente un pas important pour maintenir sa position dans l’industrie automobile, créer davantage d’emplois et développer les compétences des ressources humaines.
Relations stratégiques et diplomatiques
Le Maroc et la Chine entretiennent des relations diplomatiques depuis 1958 et ont établi un partenariat solide. La Chine a soutenu la stabilité politique au Maroc en montrant son appui au gouvernement lors des manifestations politiques de février 2011.
Un communiqué conjoint sur l’établissement d’un partenariat stratégique entre Rabat et Pékin a été signé lors de la visite du roi Mohammed VI en Chine en 2016, faisant du Maroc le premier pays d’Afrique du Nord à établir un cadre de coopération complet avec la deuxième plus grande économie mondiale.
En 2021, un membre du Conseil d’État chinois, Yang Jiechi, a rencontré Bourita à Pékin, et les deux parties ont convenu d’approfondir leur partenariat stratégique.
Relations commerciales en plein essor
En 2022, la Chine est devenue le troisième plus grand partenaire commercial du Maroc et le premier en Asie, avec un volume d’échanges commerciaux atteignant 7,6 milliards de dollars. Actuellement, les investissements chinois au Maroc s’élèvent à environ 56 millions de dollars.
Cependant, selon le rapport sur l’indice d’investissement chinois mondial 2023 de l’unité de recherche économique du magazine The Economist, le Maroc était le troisième pays le plus attractif pour l’investissement chinois en Afrique l’année dernière, après l’Égypte et l’Afrique du Sud.
Lors d’une récente visite au Maroc, le ministre chinois du Commerce Wang Wentao a rencontré son homologue marocain Ryad Mezzour, qui a présenté les opportunités offertes par la Zone de libre-échange continentale africaine, une voie pour développer les produits marocains et chinois sur les marchés africains en pleine croissance.
Concentration d’entreprises chinoises
La ville Mohammed VI de la technologie à Tanger, une zone de fabrication et de technologie soutenue par la Chine, abrite désormais des dizaines d’entreprises chinoises. Zishan Shah a noté que les relations commerciales entre le Maroc et la Chine ont connu une forte croissance au cours des dernières années, avec une augmentation de 50 % des échanges commerciaux depuis l’adhésion officielle du Maroc à l’initiative « la Ceinture et la Route » en 2017.
Il a ajouté qu’en quelques années seulement, la Chine a surpassé la France pour devenir le deuxième plus grand fournisseur des importations marocaines, notamment dans les secteurs de l’automobile et des composants automobiles, le Maroc étant désormais le plus grand exportateur de voitures vers l’Union européenne.
Shah a indiqué que cela est dû au fait que le Maroc est « une destination attractive pour les investissements chinois dans la production de batteries et, en fin de compte, l’assemblage de voitures électriques, en raison de sa vaste base de fabrication automobile. »
Perspectives d’avenir
Le Maroc présente un environnement prometteur pour l’expansion de la fabrication industrielle à forte intensité de main-d’œuvre, offrant un avantage pour le transfert potentiel de la production de la Chine vers le Maroc. Grâce à sa proximité géographique avec l’Europe, à son environnement politique et économique stable, ainsi qu’à ses accords de libre-échange avec l’Union européenne et les États-Unis, le Maroc est devenu un lieu idéal pour établir des projets communs entre entreprises chinoises et occidentales.
En résumé, le Maroc, grâce à ses relations stratégiques croissantes avec la Chine, se positionne comme un acteur clé sur la scène internationale, bénéficiant d’investissements qui favorisent son développement économique et technologique.