Suspension des vols tests du Boeing 777X
Ce mardi 20 août, Boeing a annoncé la suspension des tests en vol de son nouveau modèle, le Boeing 777X, suite à une défaillance d’un composant reliant le moteur au corps de l’appareil. Cette opération a été confirmée par le constructeur américain auprès de l’AFP, faisant suite à une information révélée par le site spécialisé The Air Current.
Diagnostique et réparations en cours
Lors d’une opération de maintenance, Boeing a constaté qu’un élément n’avait pas fonctionné comme prévu. L’avionneur a précisé que la pièce défaillante serait remplacée et que les équipes étudiaient actuellement ce composant. Les vols tests ne reprendront qu’une fois que Boeing jugera les conditions optimales pour les poursuivre. La pièce concernée est utilisée sur le modèle 777-9 et joue un rôle clé en reliant le moteur à la structure de l’avion. En conséquence, les trois autres appareils 777-9 engagés dans les tests subissent actuellement une inspection approfondie.
Un programme ambitieux mais retardé
Le programme du Boeing 777X, lancé en novembre 2013, représente la dernière évolution de la famille 777. À ce jour, plus de 500 exemplaires ont été vendus, bien qu’aucun n’ait encore été mis en service commercial. Ce biréacteur est conçu pour devenir le plus grand de sa catégorie au monde, succédant à d’anciens modèles emblématiques comme l’A380 d’Airbus et le 747 de Boeing, qui étaient dotés de quatre moteurs.
Retard dans l’entrée en service
Initialement, l’entrée en service du Boeing 777X était prévue pour 2020. Toutefois, des difficultés rencontrées durant le processus de certification ont contraint Boeing à repousser cette échéance à 2025. L’appareil n’a pas encore reçu l’autorisation du régulateur américain de l’aviation civile, la FAA. Après de nombreux essais préliminaires, Boeing a obtenu le feu vert pour effectuer des tests en juillet dernier, avec des représentants de la FAA à bord, marquant ainsi une étape cruciale vers la certification finale.