Home ActualitéRéouverture de la A-397 Ronda-Costa del Sol après travaux de stabilisation

Réouverture de la A-397 Ronda-Costa del Sol après travaux de stabilisation

by Sara
Espagne

La route A-397, reliant Ronda à la Costa del Sol, fait l’objet de travaux intensifs après un glissement de terrain provoqué par la tempête Jana. Fermée depuis le 9 mars, cette voie essentielle pour plus de 9 000 véhicules quotidiens est en cours de stabilisation afin d’assurer la sécurité et une réouverture rapide.

Travaux sur la A-397 entre Ronda et San Pedro de Alcántara

Des travaux complexes de stabilisation en montagne

Les premières explosions contrôlées ont débuté pour éliminer les plus gros blocs rocheux qui menacent la stabilité de la route. La tempête Jana a causé un éboulement massif, déposant des rochers de grande taille sur la chaussée et endommageant gravement le viaduc extérieur. Selon la Junta de Andalucía, ces opérations sont indispensables pour renforcer la pente et garantir la sécurité des usagers entre Ronda et San Pedro de Alcántara.

La conseillère en charge des infrastructures, Rocío Díaz, a précisé que les travaux, réalisés dans un terrain escarpé, nécessitent des interventions manuelles minutieuses, notamment pour les forages et la mise en place d’explosifs. Ces étapes ont demandé des autorisations spécifiques, obtenues récemment, pour avancer sans délai.

Phases du chantier et mesures de protection

Le chantier se déroule par étapes précises :

  • Nettoyage des blocs instables par des équipes spécialisées suspendues au talus, en fonction des conditions météorologiques.
  • Installation d’une membrane de protection ancrée du haut vers le bas du talus pour contenir les rochers.
  • Retrait ou sécurisation des blocs de plus de 400 tonnes susceptibles de se déplacer en cas de nouvelles précipitations.
  • Mise en place d’une nouvelle barrière dynamique anti-chutes de blocs.
  • Démolition complète du tablier du viaduc endommagé, suivi d’une analyse et reconstruction des supports.

Parallèlement, un ancrage par bulonnage profond jusqu’à 12 mètres est en cours dans la partie supérieure du glissement, renforçant la stabilité globale du site.

Durée des travaux et perspectives de réouverture

Les travaux sont prévus pour durer environ six mois, avec une phase intermédiaire d’ouverture partielle d’un seul sens de circulation envisagée dès juillet. « Nous faisons notre possible pour rouvrir au plus vite un couloir, compte tenu du fort trafic quotidien et de l’importance économique pour la région », a déclaré Rocío Díaz.

Elle a également assuré aux habitants de la Serranía de Ronda qu’ils ne sont pas laissés seuls face à cette situation, avec un engagement fort pour minimiser les impacts et une communication régulière avec les collectivités locales.

Itinéraires alternatifs durant les travaux

La Junta de Andalucía confirme qu’aucun déviation temporaire n’est possible sur le tracé de la A-397 en raison de la configuration géographique. Les conducteurs sont invités à suivre deux itinéraires alternatifs :

  • Par la A-367 entre Campillos et Antequera, puis Ardales via la A-357.
  • Pour rejoindre la côte ouest, emprunter la A-369 entre Gaucín et Manilva.

Impact de la tempête Jana sur la route A-397

La tempête Jana a provoqué une instabilité majeure des talus rocheux, entraînant la rupture de la barrière dynamique et la chute de blocs considérables sur la chaussée. Cette masse rocheuse a détruit la partie extérieure du viaduc, endommageant la dalle et le parapet, tandis que le reste de la voie est recouvert de débris.

Une inspection visuelle immédiate, réalisée dès le 9 mars par des experts en travaux verticaux, a conclu à l’impossibilité d’installer une déviation provisoire compte tenu de l’ampleur et de la hauteur (90 mètres) du glissement, qui couvre une surface de 3 000 m².

A- | Ronda | Costa Del Sol | Travaux | Sécurité Routière | Travaux Routiers | Sécurité | Andalusie | Espagne
source:https://www.abc.es/espana/andalucia/malaga/empiezan-voladuras-montana-reabrir-a397-une-ronda-20250514114155-nts.html

You may also like

Leave a Comment