Le jet chinois se rapproche dangereusement du bombardier américain en mer de Chine du Sud
Un avion de chasse chinois s’est approché à seulement trois mètres d’un bombardier américain B-52 survolant la mer de Chine du Sud, selon l’armée américaine. Pékin accuse Washington d’être responsable de cet incident. Ce rapprochement a failli provoquer un accident, a déclaré le Commandement indo-pacifique des États-Unis jeudi soir, soulignant le risque de mésentente alors que les deux pays rivalisent d’influence dans la région.
Dans cet incident qui a eu lieu la nuit, le jet de combat bimoteur Shenyang J-11 s’est approché du B-52 américain à une vitesse incontrôlée excessive, volant en dessous, devant et à moins de trois mètres de l’avion, mettant ainsi les deux appareils en danger de collision, indique le communiqué. « Nous sommes préoccupés par le fait que ce pilote n’ait pas conscience de la proximité dangereuse à laquelle il est arrivé d’une collision », a ajouté l’armée.
Le ministère chinois des Affaires étrangères a imputé la responsabilité de l’incident aux États-Unis, suggérant que l’avion américain survolait la mer de Chine du Sud dans le but de provoquer délibérément. « Les avions militaires américains ont parcouru des milliers de kilomètres pour venir frapper à la porte de la Chine, ce qui constitue une provocation délibérée », a déclaré Mao Ning, porte-parole du ministère des Affaires étrangères chinois. « C’est la source des risques pour la sécurité maritime et aérienne, et cela ne contribue pas à la paix et à la stabilité régionales. »
L’armée américaine a déclaré dans son communiqué que l’avion effectuait des opérations de routine conformément à la loi avant l’interception de mardi, mais n’a fait aucun commentaire sur les raisons pour lesquelles le B-52 survolait la mer de Chine du Sud ni s’il était accompagné d’un groupe d’avions.
La Chine a renforcé ses revendications sur la majeure partie de la mer de Chine du Sud en tant que ses eaux territoriales, une position rejetée par les États-Unis et d’autres pays qui utilisent cette vaste étendue d’océan pour le commerce. Ces revendications de la Chine ont entraîné des différends territoriaux de longue date avec d’autres pays de la mer de Chine du Sud, l’une des routes commerciales les plus fréquentées au monde.
Un navire de garde-côtes chinois et un navire accompagnant ont récemment heurté un navire des garde-côtes philippins et un navire d’approvisionnement militaire lors d’un incident sur un récif contesté dans la voie navigable.
Suite à cet incident, le président américain Joe Biden a réitéré sa mise en garde selon laquelle les États-Unis seraient tenus de défendre les Philippines, leur plus ancien allié par traité en Asie, en cas d’attaque armée contre les forces, avions ou navires philippins. La Chine a répliqué en déclarant que les États-Unis n’avaient aucun droit de s’immiscer dans les différends entre la Chine et les Philippines.
Les États-Unis et leurs alliés mènent régulièrement des manœuvres maritimes en mer de Chine du Sud et survolent également fréquemment la région pour souligner le caractère international des eaux et de l’espace aérien. Les interceptions aériennes sont courantes, les États-Unis signalant plus de 180 incidents de ce type depuis fin 2021.
L’armée américaine affirme qu’un avion de chasse chinois a failli entrer en collision avec un bombardier américain B-52 le 24 octobre, alors qu’il se trouvait à moins de 3 mètres de l’appareil américain dans l’espace aérien international au-dessus de la mer de Chine méridionale pic.twitter.com/iaoOdX8s0d
— TRT Afrika Français (@trtafrikaFR) October 27, 2023