Les TGV ont enregistré un « record absolu » de fréquentation l’an dernier, avec 168 millions de clients en France et en Europe, a annoncé mardi soir le PDG de SNCF Voyageurs Christophe Fanichet. C’est environ 5 millions de voyageurs de plus sur le continent qu’en 2024, année du précédent record. Depuis 2019, la fréquentation des TGV a augmenté de près de 18 %, a ajouté Christophe Fanichet, à l’occasion des vœux externes de la filiale du groupe SNCF. La progression survient alors que SNCF Voyageurs prépare la prochaine génération de trains et intensifie ses ambitions internationales, notamment avec le TGV M.
Record de fréquentation des TGV en 2025: 168 millions en France et en Europe
Selon le PDG Christophe Fanichet, le chiffre représente un record sur le territoire national et sur le continent, et il se chiffrait à 168 millions de voyageurs en 2025. « C’est environ 5 millions de voyageurs de plus sur le continent qu’en 2024, année du précédent record », a-t-il précisé lors des vœux externes. Depuis 2019, la fréquentation des TGV a augmenté de près de 18 %, indiquait le dirigeant. Le succès ne se limite pas au trafic voyageurs: la SNCF a aussi annoncé des projets de modernisation et de croissance internationale.
Le TGV M et les commandes à Alstom
La direction confirme l’arrivée prochaine de trains à grande vitesse de nouvelle génération, le « TGV M », censés renforcer la compétitivité du groupe en France et en Europe. SNCF Voyageurs a d’ailleurs annoncé lundi la commande de 15 de ces TGV supplémentaires à Alstom. Ces rames sont « quadricourantes », c’est-à-dire qu’elles pourront circuler sous les différentes tensions des réseaux ferrés en France et dans les pays voisins, notamment entre Bruxelles et les grandes métropoles françaises, selon la branche chargée du transport des voyageurs.
Perspective italienne et retour du trafic régional
Le groupe entend également se lancer fin 2027 sur le marché italien, entre Turin et Venise et Turin et Naples, où il escomte que ses « TGV à deux niveaux changeront la donne », selon les termes de Christophe Fanichet. « Nous avons encore quelques haies à franchir, mais nous ne lâchons pas et j’ai confirmé aux autorités italiennes que nous irons jusqu’au bout de notre ambition », a-t-il ajouté. Pour les trains régionaux, SNCF Voyageurs a fait état d’une hausse de 3 % du trafic en 2025, et d’une fréquentation en Île-de-France qui a retrouvé en 2025 celle de l’avant-crise Covid.