L’Armée, immigration, sauvetage, Espagne : le chef d’état‑major de la Marine espagnole a insisté vendredi sur le devoir de secours en mer, déclarant que la mission de la marine est d' »ayudar y salvar » les migrants en danger et non de les bloquer ou de les renvoyer.
Armée, immigration, sauvetage, Espagne — la position d’Antonio Piñeiro
Le chef de l’État‑Major de la Marine (AJEMA), l’amiral général Antonio Piñeiro, a rappelé lors d’un petit‑déjeuner organisé par Nueva Economía Fórum que la priorité de la Marine est d’intervenir pour « ayudar y salvar » les personnes à bord de pateras, cayucos et autres embarcations en situation de danger. Interrogé par Javier Ortega Smith, dirigeant du parti Vox, sur la nécessité d’accroître la présence de la Marine dans les eaux du détroit, à Ceuta et Melilla pour lutter contre l’immigration clandestine et le narcotrafic, l’amiral a fermement rejeté l’idée d’un rôle de blocage.
La réponse à la proposition de déploiement dans le détroit et les Canaries
Vox a proposé à plusieurs reprises de déployer la Marine le long des routes migratoires, notamment dans le détroit de Gibraltar et vers les îles Canaries, afin d’empêcher des embarcations d’accéder à la côte espagnole. À ce sujet, l’amiral a répondu sans détour : « No se puede, [no estamos para eso] ».
Il a rappelé que le droit maritime impose des obligations de secours en mer. « En el tema de inmigración voy a ser muy claro: es mandato de la Ley del Mar salvar a los migrantes si están en peligro », a dit l’amiral, ajoutant que personne ne doit s’attendre à ce qu’un navire de la Marine « vaya a proceder a apartarlos ».
Il a insisté : « La única misión de la Armada y de cualquier Armada occidental es ayudar, que no quepa ninguna duda al respecto ». Ces déclarations soulignent la séparation entre les missions de défense, de sécurité maritime et l’obligation humanitaire de secours.
Expériences en mer et contraintes opérationnelles évoquées par l’amiral
L’amiral général Antonio Piñeiro a relaté des expériences vécues avec des migrants et a fait part de la « impotencia » ressentie par les marins lorsqu’ils ne peuvent secourir toutes les personnes voyageant dans des conditions dangereuses. « Jamás ante un cayuco se puede tener otra actitud que no sea la de ayudar », a‑t‑il souligné, insistant sur l’obligation morale et juridique de porter assistance en mer.
Piñeiro a formulé ces observations sans détailler de chiffres d’interventions ni d’opérations précises, se concentrant sur le principe selon lequel la Marine ne doit pas être utilisée pour bloquer des navires mais pour sauvegarder des vies en danger.
Cadre légal et débat politique
La référence répétée à la Ley del Mar et aux obligations de secours met en évidence l’angle juridique du débat : la mission de sauvetage en mer reste prioritaire selon le commandement naval. Le positionnement de l’AJEMA intervient alors que la question migratoire et les propositions de Vox sur le renforcement du rôle militaire dans les zones frontalières demeurent des sujets de controverse politique.
Lors de son intervention publique, l’amiral n’a pas évoqué de changements réglementaires ni de nouvelles directives opérationnelles ; il a limité son propos à la clarification du rôle attendu des forces navales face aux embarcations de migrants.