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BMW a annoncé que la production en série de ses nouvelles batteries haute tension Gen6 débutera d’ici fin 2025, marquant un tournant dans l’ère ‘Neue Klasse’ dédiée à l’électrique.
Préparatifs de production
Pour se préparer à cette étape cruciale, le constructeur automobile exploite des sites pilotes à Parsdorf, Hallbergmoos, ainsi qu’au centre de recherche FIZ à Munich. Ces installations sont chargées de développer les procédés de fabrication et de tester des batteries pré-série, garantissant ainsi un démarrage fluide des lignes de production qui seront mises en place sur trois continents.
Capacité d’innovation
Milan Nedeljković, membre du directoire de BMW, a souligné que ces nouvelles installations ‘renforcent la capacité d’innovation de l’Allemagne’. Cette approche met en avant l’engagement de BMW envers l’innovation et la qualité, éléments essentiels dans un secteur automobile en pleine transition.
Contrôle qualité et technologie avancée
Dans le cadre de son processus de fabrication, BMW met en place une démarche ‘zéro défaut’. Cela inclut des contrôles qualité assistés par intelligence artificielle et l’utilisation de jumeaux numériques pour optimiser la formation et la logistique. Cette intégration technologique vise à garantir une production de batteries fiable et efficace.
Expansion des usines
Le constructeur a également annoncé qu’en moins de deux ans, cinq usines d’assemblage seront mises en service. Ces nouvelles structures suivront le principe ‘local-for-local’, avec pour objectif de sécuriser la production tout en préservant l’emploi local.
