Hyundai, déjà présent sur le marché américain avec son pickup Santa Cruz, pourrait envisager d’élargir sa gamme de véhicules utilitaires légers. Un rapport de Reuters a révélé que le constructeur sud-coréen pourrait collaborer avec General Motors (GM) pour le développement de nouveaux pickups.
Développement de nouveaux véhicules
Selon des documents examinés par Reuters, Hyundai prévoit de construire des fourgonnettes électriques, initialement en Corée du Sud, qui seront commercialisées sous sa propre marque ainsi que celle de GM. Des discussions ont également lieu concernant la possibilité que Hyundai fabrique ces véhicules en Amérique du Nord d’ici 2028, soit dans une nouvelle usine, soit par l’extension d’une usine existante, ou encore via un fabricant sous contrat.
Collaboration sur les pickups
Le rapport évoque la possibilité que Hyundai vende des versions des pickups Chevy Colorado et GMC Canyon. Toutefois, il n’est pas encore précisé si ces modèles seraient simplement rebadgés ou si Hyundai exploitera les plateformes et technologies de GM tout en concevant ses propres carrosseries et intérieurs. La question se pose également de savoir si Hyundai pourrait commercialiser le Colorado sous sa marque et proposer le GMC Canyon plus haut de gamme comme un modèle Genesis.
Réactions des deux constructeurs
Un porte-parole de Hyundai a déclaré : « Hyundai Motor et General Motors ont signé un accord en septembre 2024 pour explorer des collaborations potentielles dans des domaines stratégiques clés. Les deux entreprises continuent leurs discussions ; rien n’est encore déterminé à ce stade. » Un porte-parole de GM a partagé un message similaire, indiquant que les deux sociétés explorent toujours des domaines de collaboration sans annonce formelle à ce jour.
Un marché en pleine évolution
Si ces accords se concrétisent, ils viendraient renforcer la compétition dans le segment des pickups de taille intermédiaire, tout en offrant à GM une nouvelle fourgonnette commerciale pour remplacer l’obsolète mais encore populaire Chevy Express. Cela aiderait également les deux marques à se stabiliser dans un contexte économique mondial difficile et face à la concurrence croissante des fabricants de véhicules électriques chinois.
Il reste cependant à voir si GM sera vraiment disposé à partager ses pickups emblématiques avec un autre constructeur. D’autant plus, peut-on s’imaginer l’apparence de ces véhicules avec un grand H sur la calandre ?