En 2024, l’Europe est confrontée à un afflux massif de petits colis issus des plateformes d’e-commerce asiatiques, principalement chinoises. Ces envois, d’une valeur inférieure à 150 euros, représentent un défi important pour la France, qui a reçu à elle seule 800 millions de ces colis l’année dernière.
Un volume de colis en forte croissance
Près de 4,6 milliards de colis provenant de plateformes d’e-commerce, essentiellement asiatiques, ont été livrés en Europe en 2024. Cela représente plus de 145 colis arrivant chaque seconde, un volume qui a doublé chaque année depuis 2021. Parmi ces envois, 91 % proviennent de Chine, fruit de la montée en puissance de géants du commerce en ligne comme Shein ou Temu.
Une taxe envisagée pour encadrer l’importation
Face à ce raz-de-marée, le gouvernement français réfléchit à une nouvelle mesure fiscale. Amélie de Montchalin, ministre des Comptes publics, a annoncé que l’État souhaite faire « payer aux importateurs, aux plateformes, et non aux consommateurs, un petit montant forfaitaire sur les colis ». Cette proposition vise à limiter l’impact économique et environnemental de ces importations massives.
Le montant envisagé serait de « quelques euros » par colis ou « quelques centimes » par article, sans plus de précision pour le moment. Cette taxe entrerait en vigueur dès le 1er janvier 2026 et serait appliquée jusqu’en 2028, date à laquelle l’Union européenne prévoit de supprimer l’exonération de taxe douanière pour les colis d’une valeur inférieure à 150 euros.
Renforcement des contrôles et transparence
Outre la taxe, le gouvernement prévoit de renforcer les contrôles concernant la conformité des produits importés aux normes de sécurité et de santé. Cependant, les sanctions ne seront pas durcies ; en revanche, les noms des produits non conformes retirés du marché seront rendus publics afin d’informer les consommateurs et d’exercer une pression sur les plateformes et importateurs.