Le constructeur automobile chinois BYD a récemment franchi une étape majeure dans le domaine de la conduite autonome en lançant le niveau 4 d’automatisation de son système de stationnement, Park Assist. Cette avancée permet aux véhicules de se garer complètement de manière autonome, sans intervention du conducteur, dans certaines conditions.
Une stratégie ambitieuse
L’automatisation de la conduite constitue un élément clé de la stratégie de conquête de BYD sur le marché automobile. Bien que la marque se concentre sur la proposition de véhicules à des prix plus compétitifs que ceux de ses concurrents, elle investit également dans des technologies innovantes, notamment dans le développement de motorisations et de solutions de recharge. À l’horizon 2030, BYD prévoit de lancer une batterie solide qui pourrait révolutionner le secteur.
Le lancement du niveau 4 de Park Assist
Lors d’une récente annonce sur Weibo, BYD a décrit cette mise à jour comme « la plus importante mise à jour du système ». Le niveau 4 du Park Assist représente une avancée significative, car il n’avait pas encore été atteint dans l’industrie automobile. Bien que d’autres constructeurs, comme Mercedes-Benz, aient mené des essais sur des systèmes similaires, ceux-ci étaient limités à des environnements spécifiques tels que des parkings bien définis.
Prise en charge des incidents
BYD vise à garantir que tous ses clients puissent profiter de cette fonctionnalité de stationnement automatique. Cependant, certaines conditions devront être remplies pour que le niveau 4 d’automatisation soit activé. En cas d’incident, la marque a annoncé qu’elle prendrait en charge les frais de réparation, permettant ainsi aux clients de traiter directement avec le service d’après-vente et non avec leurs assurances.
Nouvelles fonctionnalités pour les systèmes intermédiaires
Dans le cadre de cette mise à jour à distance, les véhicules équipés du système de conduite semi-autonome God’s Eye de catégorie B bénéficieront également de nouvelles fonctionnalités. Parmi celles-ci, on trouve des options telles que des demi-tours multiples, des détours, ainsi qu’une fonction de stationnement à trois vitesses. De plus, les modèles de catégorie C, qui représentent l’entrée de gamme de BYD, auront accès à un système de rappel de stationnement avant et de changement de voie.